Юго-Западную ТЭЦ могут запустить в 2017 году
Смольный собирается запустить Юго-Западную ТЭЦ в 2017 году. Пока же запуск тормозит отсутствие газопровода "Газпрома", стоимость строительства которого составляет около 1 млрд рублей.
Смольный рассматривает варианты решения проблемы с газопроводом, один из них — финансирование 0,9-1 млрд рублей за счет сбытовой надбавки потребления газа, которая, по подсчетам Смольного, генерирует именно такой ежегодный доход. Об этом заявил во время посещения Юго-Западного ТЭЦ 9 июля вице-губернатор Игорь Албин.
"Осталось решить вопросы газоснабжения, строительство идет по графику. Там 9,6 км газопровода. Мы оцениваем ситуацию с изъятием земельных участков, с ускорением проектирования этого четвертого этапа газификации, с ускорением проекта на потребление природного газа", — сказал Игорь Албин.
Албин назвал несколько возможных вариантов развития событий, пишет «ДП». "Мы можем пойти по пути привлечения средств, чтобы потом за счет сбытовой надбавки компенсировать этот кредит. Второй вариант — работа с "Газпромом". Вариант передачи ТЭЦ "Газпрому" мы пока не обсуждали", — сказал Албин.
Он отметил, что "Газпром" предлагает перенести ввод ТЭЦ в эксплуатацию на 2018-2019 годы, а возможно, даже и на 2020 год. "Для нас критичными являются 2017-2018 годы. В общем, надо ускоряться", — пояснил Албин.
Вице-губернатор добавил, что вопрос будет обсуждаться при подписании соглашения, которое Петербург как субъект Федерации ежегодно заключает с "Газпромом". Вице-губернатор подчеркнул, что городу нужно наращивать потребление теплоэнергии.
С 1 августа вступают в силу постановления правительства Москвы, касающиеся проведения земляных работ. Они меняют порядок оформления ордеров на производство работ, установку ограждений и временных объектов в городе, в том числе вводятся единые стандарты на внешний вид строительных площадок. Об этом сообщает Объединение административно-технических инспекций города.
По данным пресс-службы ОАТИ Москвы, согласно новшествам, застройщику предложат выбрать проект ограждения из альбома типовых решений. Это поможет избавить город от пестроты на строительных площадках: сейчас кто-то огораживает стройку сеткой-рабицей, кто-то - оранжевыми сетчатыми полотнищами, а кто-то бетонными заборами или защитными экранами с цветочными корзинками поверх них, сообщает "Российская газета".
По завершении земляных работ застройщик будет обязан полностью восстановить поврежденное покрытие тротуаров и проезжей части. При этом асфальтирование улиц будет вестись "большими картами". То есть узких заасфальтированных кусков на тротуаре или дороге, при взгляде на которые видно, что здесь копали траншею, не будет.
В ОАТИ отмечают, что понадобится ордер всего на три вида работ, а не на большее количество, как ранее. Так, ордер нужно получать при производстве земляных работ, установку временных ограждений и размещение временных объектов. При этом если объект финансируется за счет средств бюджета Москвы и не требует разрешения на строительство, например, благоустраивается сквер, то оформлять ордер не нужно. А госзаказчик лишь уведомляет о работах ОАТИ.
Так же чтобы получить ордер теперь требуется подать заявителю не 30 как ранее, а всего 8 документов. Число согласований уменьшилось с 8 до 2. Согласования нужно получать у департамента транспорта, если при работах занята проезжая часть или тротуар. А если земляные работы будут вестись глубже 0,5 м, то согласовывать работы придется с ГУП "Мосгоргеотрест".