Расходы на дороги будут минимальными
Федеральный дорожный фонд РФ в ближайшие три года будет увеличиваться только в номинальном выражении. В процентах от ВВП дорожный фонд сокращается – с 0,83% в 2015 г. до 0,71% к 2018 г.
Согласно проектировкам Минфина в федеральном дорожном фонде в 2016 г. будет 627,8 млрд руб. – всего на 5,3 млрд больше, чем в этом году, и существенно меньше запланированного в действующем законе о бюджете. Как пишут «Ведомости», минимальный размер дорожного фонда в денежном эквиваленте специальным законом закреплен лишь на 2015–2016 гг. С 2017 г. минимальные ассигнования будут рассчитываться так: базовый объем в 345 млрд руб. с индексацией на инфляцию плюс сумма, равная прогнозным поступлениям от топливных акцизов (сами сборы по-прежнему будут перечисляться в регионы), умноженная на 0,83.
Ассигнования в дорожный фонд на ближайшие три года определены как раз по минимальному порогу, сказано в проекте ОНБП. Сверх минимума добавлены лишь деньги на строительство моста через Керченский пролив и подходов к нему. На мегапроект в ближайшие три года будет приходиться 8,2–10,3% расходов федерального бюджета на дорожное хозяйство. Предельная стоимость проекта – 228,3 млрд руб. Точные затраты будут известны после утверждения проектной документации госэкспертизой, пока подрядчик – дочернее предприятие «Стройгазмонтажа» Аркадия Ротенберга сумму не раскрывает.
Доля средств федерального дорожного фонда также гарантирована регионам в виде субсидий. В региональные фонды Минтранс хотел направить и доходы от платы фур массой свыше 12 т, которую они начнут платить с 15 ноября. Правда, теперь эти поступления под вопросом: тариф может быть снижен – и тогда прогноз придется пересматривать, но окончательного решения еще нет.
Как уже признал Росавтодор, объемы ввода новых дорог в ближайшие годы будут скромными, зато активно будут идти проектирование и подготовка документации. Это создаст технический задел и после 2017 г. можно будет строить по 750–1000 км в год, надеется ведомство.
ЗАО «Никольские ряды» планирует отказаться от строительства бизнес-центра площадью 8 тыс. кв. м в рамках проекта реконструкции Никольского рынка. Об этом журналистам рассказал генеральный директор компании Николай Павлов.
По его словам, сейчас идет работа над существенной корректировкой проекта приспособления федерального памятника под современные нужды. Эта работа будет закончена в августе 2016 года. И скорее всего, компания откажется от строительства бизнес-центра на внутридворовой территории. Причина, по словам представителей компании, одна – сложная экономическая ситуация в стране. «Посмотрите на заполняемость нынешних бизнес-центров, они стоят полупустые», - говорит руководитель компании.
При этом от реализации проекта компания не отказывается, сроки остаются те же – работы должны быть завершены к 2017 году. Правда, при изменении концепции компании придется заново пройти экспертизу и получить разрешение на строительство. Как изменится стоимость проекта господин Павлов рассказать не смог – начала скорректированный проект должен утвердить совет директоров. Напомним, ранее инвестиции в проект указывались на уровне 220 млн USD. Кредитором компании выступает банк ВТБ.
Компания также намерена сохранить в составе проекта гостиницу под управлением InterContinental Hotel Group на 350 номеров, конференц-центр, подземную стоянку.
Сейчас, по словам Николая Павлова, на объекте вовсю идут работы по усилению конструкций и общереставрационные работы.
Напомним, здание Никольского рынка на Садовой улице, 62 вместе с участком было продано на торгах Фонда имущества в 2010 году за 420 млн рублей. Собственником стало ЗАО «Никольские ряды» (учредителем компании является ООО «Холдинговая компания «Сосново», которая, в свою очередь, учреждена четырьмя физическими лицами).
В июне 2014 года ЗАО «Никольские ряды» в рамках реконструкции федерального памятника приступило к сносу внутренних корпусов и стен рынка, что вызвало протесты градозащитников. КГИОП распорядился остановить работы, но, по результатам проверки, нарушений в действиях инвестора не обнаружил.