"РЖД" судится с "Мостострой №6" из-за Американских мостов
"РЖД" судятся с компанией "Мостострой №6" из-за работ на Американских мостах, обвиняя подрядчика в том, что тот затянул работы на несколько лет.
Речь идет о крупном подряде на ремонт Американских мостов, за который "Мостострой №6" получил 4 млрд рублей. В РЖД указывают, что ремонт мостов начался лишь через три года после подготовки стройплощадки. В результате опоры мостов расшатались, пишет «ДП»,
Решение о реконструкции Американских мостов через Обводный канал было принято еще в 2006 году. Тогда же было подписано постановление правительства Петербурга, согласно которому подрядчик, победивший в конкурсе, должен был реконструировать мосты и набережную канала до 2009 года.
"После появления постановления "РЖД" выполнило свои обязательства, связанные с ремонтом мостов, в указанные сроки. Но ОАО "Мостострой №6" и СПбГКУ "Дирекция транспортного строительства" приступили к реконструкции набережной лишь в 2011-2012 годах. Разработанные котлованы длительное время не засыпались. В результате Октябрьская железная дорога обнаружила перемещение опор данных мостов. Это создало потенциальную угрозу для их дальнейшей эксплуатации", - пояснили в "РЖД".
"РЖД" самостоятельно укрепило опоры. Стоимость этих работ оценивается в сравнительно небольшую цифру - около 6 млн рублей. В КРТИ и в "Мостострое №6" комментировать эту ситуацию отказались, сославшись на то, что не хотят влиять на ход судебного разбирательства.
Реконструкция мостов была частью масштабного проекта по ремонту набережной Обводного канала, который, в свою очередь, является частью еще более масштабного проекта по организации Транспортного обхода центра (ТОЦ) за 50 млрд рублей. Работы на Обводном канале и сейчас ведет "Мостострой №6". Полное открытие ТОЦ состоится не раньше 2020 года. Сейчас ремонт ведется на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. После завершения этого этапа, в 2018 году, планируется старт реконструкции Красногвардейской площади, а затем - работа на развязке на пересечении Обводного канала со Старо-Петергофским и Московским проспектом.
Документация на реставрацию и капремонту здания на пл. Искусств, 3, оценена в 28,4 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до полудня 23 июля, победитель определится 27 июля 2015 года.
Заказчик – СПб ГБУК "Санкт-Петербургский государственный академический театр оперы и балета им. М.П. Мусоргского - Михайловский театр". Полный титул договора – «Разработка научно-исследовательской, изыскательской и проектной документации на выполнение работ по реставрации и капитальному ремонту помещений в здании на пл. Искусств, 3, лит. А». На работы отводится 380 дней.
Предмет контракта - дом Голенищева-Кутузова, объект культурного наследия федерального значения. Здание построено в 1822 году по проекту Карло Росси для военного генерал-губернатора Санкт-Петербурга П.В. Голенищева-Кутузова. Неоднократно перестраивалось. В 1959 году Ленинградская проектно-сметная контора выполнила проект перепланировки 1-го этажа под гардероб Малого оперного театра. Для связи вестибюля театра с гардеробом в капитальных стенах смежных зданий пробили проем.
Согласно данным обследования ООО «ГК «Строй-Эксперт», в ремонте нуждаются лестницы здания, где наблюдаются следы протечек, вспучивание штукатурки и краски, плесень и грибок. Также требуется ремонт гидроизоляции, инженерных систем и др.