Минстрой будет софинансировать проекты в сфере ЖКХ
Минстрой РФ с августа 2015 года будет софинансировать проекты в сфере ЖКХ в малых городах страны. Об этом сообщил замминистра строительства и ЖКХ Андрей Чибис.
"Минстрой вводит софинансирование проектов в малых городах (с населением менее 250 тысяч человек) до 80% за счёт средств Фонда ЖКХ и региональных бюджетов. Таким образом, инвестор должен будет внести всего 20%. Данный механизм господдержки будет запущен уже с августа 2015 года", — цитирует слова замминистра РИА "Новости".
Как ранее сообщал министр строительства и ЖКХ Михаил Мень, Фонд ЖКХ может выделить в 2015 году 2 миллиарда рублей на субсидирование кредитов и софинансирование для инвесторов, которые примут участие в концессиях в сфере ЖКХ в малых городах РФ.
По словам Чибиса, в качестве антикризисной меры в ЖКХ с августа 2015 года будет запущен механизм субсидирования процентной ставки до 12% годовых по кредитам, привлекаемым ресурсоснабжающими организациями. Это позволит снизить стоимость кредитных средств и размер затрат, которые несут частные инвесторы при реализации инвестпроектов. В конечном итоге, это будет способствовать увеличению количества объектов коммунальной инфраструктуры, передаваемых в концессию.
Смольный одобрил концепцию строительства линии скоростного трамвая в Красногвардейском районе Петербурга. Линию планируется запустить в начале 2017 года.
Согласно обсуждаемой концепции линии скоростного трамвая, город предоставит будущему инвестору участки проспекта Косыгина - от станции метро «Ладожская» до проспекта Наставников; проспекта Наставников – от ул. Хасанская до Ириновского проспекта; Ириновского проспекта – от улицы Передовиков до к/п «Ржевка» и ул. Потапова – от Ириновского проспекта до трамвайного парка №11.
На этих участках инвестором будут реконструированы 19,6 км трамвайных путей, по которым в настоящий момент следуют маршруты № 8, 10, 59, 64.
Предполагается строительство 42 повышенных остановочных пунктов и возведение депо на территории недостроенного трамвайного парка № 11 на Индустриальном проспекте (с организацией подъездных путей по ул. Потапова). Для беспрепятственного движения скоростного трамвая 9 перекрестков предстоит оборудовать автоматической системой дорожного движения. Планируется, что работать на линии будут трехсекционные трамваи, способные вместить сразу 250 человек. В рамках проекта предстоит закупить около 30 таких составов.
Основным доходом инвестора должна стать выручка от перевозки пассажиров, при этом на скоростном трамвае будут действовать те же тарифы, что и на другом наземном городском транспорте. Предполагается, что концессионное соглашение будет заключено на 30 лет. После этого объект транспортной инфраструктуры будет передан в собственность города.
«Проект, который мы рассматриваем – комплексный. Он включает в себя модернизацию путевого хозяйства, контактно-кабельной сети, тяговой подстанции, строительство депо и обновление подвижного состава. Город возьмет на себя обязательства оптимизировать маршрутную сеть, чтобы увеличить пассажиропоток на новой линии. Это даст возможность вывести проект в режим окупаемости», - подчеркнул Игорь Албин.
Ранее планировалось, что скоростные трамваи появятся на улицах Красногвардейского района к 2018 году, однако, на заседании Межведомственной комиссии вице-губернатор поставил задачу запустить линию уже в начале 2017 года, сообщает пресс - служба Игоря Албина.
По прогнозам СПб ГКУ «Центр транспортного планирования», новая линия сможет перевозить свыше 33 млн пассажиров в год – ее провозная способность может составлять до 22 тысяч человек в час. При этом вся схема маршрутной сети на этой территории будет скорректирована.
Инвестор проекта строительства и эксплуатации скоростного трамвая будет выбран по результатам открытого конкурса, провести который предстоит до конца года. Конкурсную документацию разработает Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга.