Минстрой будет софинансировать проекты в сфере ЖКХ
Минстрой РФ с августа 2015 года будет софинансировать проекты в сфере ЖКХ в малых городах страны. Об этом сообщил замминистра строительства и ЖКХ Андрей Чибис.
"Минстрой вводит софинансирование проектов в малых городах (с населением менее 250 тысяч человек) до 80% за счёт средств Фонда ЖКХ и региональных бюджетов. Таким образом, инвестор должен будет внести всего 20%. Данный механизм господдержки будет запущен уже с августа 2015 года", — цитирует слова замминистра РИА "Новости".
Как ранее сообщал министр строительства и ЖКХ Михаил Мень, Фонд ЖКХ может выделить в 2015 году 2 миллиарда рублей на субсидирование кредитов и софинансирование для инвесторов, которые примут участие в концессиях в сфере ЖКХ в малых городах РФ.
По словам Чибиса, в качестве антикризисной меры в ЖКХ с августа 2015 года будет запущен механизм субсидирования процентной ставки до 12% годовых по кредитам, привлекаемым ресурсоснабжающими организациями. Это позволит снизить стоимость кредитных средств и размер затрат, которые несут частные инвесторы при реализации инвестпроектов. В конечном итоге, это будет способствовать увеличению количества объектов коммунальной инфраструктуры, передаваемых в концессию.
Парижская арбитражная палата обязала Смольный выплатить «Невской концессионной компании» компенсацию за разрыв контракта на строительство Орловского тоннеля. Речь идет о сумме почти в 2 млрд рублей.
Проект был заморожен четыре года назад губернатором Георгием Полтавченко. Однако «Невская концессионная компания», не сумев договориться в досудебном порядке о компенсациях, обратилась в Парижскую арбитражную палату. В итоге, в феврале 2015 года требования «Невской концессионной компании» были удовлетворены, и она обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к городскому правительству, чтобы обязать государство исполнить решение третейского суда.
Как пишет Фонтанка.ру, затраты компании в проект составили около 1,9 млрд рублей
Добавим, что Орловский тоннель должен был связать Смольную набережную с Пискаревским проспектом. По расчетам проектировщиков, в сутки через тоннель могли бы проезжать 60 тысяч автомобилей. Общая стоимость проекта оценивалась в 69 млрд рублей.