Мень: Объем ввода жилья в 2015 г намерен приблизиться к показателям 2014-го
Объем ввода жилья в РФ постарается в 2015 году приблизиться к прошлогодним рекордным показателям. Об этом заявил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Михаил Мень.
"Что касается прошлого года, напомню, у нас был рекорд — 83,6 миллиона квадратных метров жилья было введено, мы преодолели рекорд советского времени. Этот год будет сложнее, безусловно. Но мы, конечно, будем стараться вместе с регионами выйти на те показатели, которые были в 2014 году", — сказал Мень журналистам.
По словам министра, в настоящее время в связи с принятыми правительством РФ мерами по субсидированию процентной ставки по ипотеке до 12% удалось снизить первоначальное падение рынка ипотечного жилья, пишет РИА «Новости». "За счет ипотеки, за счет этого субсидирования сейчас мы падение остановили — первоначальное падение по ипотеке было на 40%, сейчас оно где-то до 20% смягчилось", — уточнил он. Порядка 40% новых квартир в целом по стране продаются через систему ипотечного кредитования.
По информации министра, сегодня есть регионы, которые стремятся к прошлогодней цифре и могут выйти на эти показатели, но есть и регионы, где ситуация сложнее. Поэтому в целом по России выйти на прошлогодние показатели будет достаточно сложно. При этом глава Минстроя подчеркнул, что большее беспокойство вызывает даже не 2015 год, а 2016 и 2017 годы, потому что меньше задела сделано для ввода жилья.
Парижская арбитражная палата обязала Смольный выплатить «Невской концессионной компании» компенсацию за разрыв контракта на строительство Орловского тоннеля. Речь идет о сумме почти в 2 млрд рублей.
Проект был заморожен четыре года назад губернатором Георгием Полтавченко. Однако «Невская концессионная компания», не сумев договориться в досудебном порядке о компенсациях, обратилась в Парижскую арбитражную палату. В итоге, в феврале 2015 года требования «Невской концессионной компании» были удовлетворены, и она обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к городскому правительству, чтобы обязать государство исполнить решение третейского суда.
Как пишет Фонтанка.ру, затраты компании в проект составили около 1,9 млрд рублей
Добавим, что Орловский тоннель должен был связать Смольную набережную с Пискаревским проспектом. По расчетам проектировщиков, в сутки через тоннель могли бы проезжать 60 тысяч автомобилей. Общая стоимость проекта оценивалась в 69 млрд рублей.