Владимир Левдиков назначен зампредом комитета по строительству
В комитете по строительству Петербурга появился новый заместитель председателя – Владимир Левдиков. До этого он работал в правительстве Костромской области и Минрегионе.
Владимир Левдиков будет курировать расходование бюджета ведомства и выполнение адресной инвестиционной программы, сообщает dp.ru.
Добавим, что Владимир Левдиков работал в команде Игоря Албина с 2000 года. Занимал пост в топ-менеджменте "Корпорации Инжтрансстрой", место в Счетной палате, работал в дорожной сфере.
Парижская арбитражная палата обязала Смольный выплатить «Невской концессионной компании» компенсацию за разрыв контракта на строительство Орловского тоннеля. Речь идет о сумме почти в 2 млрд рублей.
Проект был заморожен четыре года назад губернатором Георгием Полтавченко. Однако «Невская концессионная компания», не сумев договориться в досудебном порядке о компенсациях, обратилась в Парижскую арбитражную палату. В итоге, в феврале 2015 года требования «Невской концессионной компании» были удовлетворены, и она обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к городскому правительству, чтобы обязать государство исполнить решение третейского суда.
Как пишет Фонтанка.ру, затраты компании в проект составили около 1,9 млрд рублей
Добавим, что Орловский тоннель должен был связать Смольную набережную с Пискаревским проспектом. По расчетам проектировщиков, в сутки через тоннель могли бы проезжать 60 тысяч автомобилей. Общая стоимость проекта оценивалась в 69 млрд рублей.