Ремонт искусственных сооружений в Петербурге оценен в 49 млн рублей
Объявлен аукцион на ремонт искусственных дорожных сооружений Петербурга. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 49,1 млн рублей. Заявки принимаются до 21 июля, рассмотрение и оценка назначены на 28 июля 2015 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Все ремонты должны быть завершены не позднее 30 ноября 2015.
В перечне объектов – Невский и Планерный путепроводы, два надземных перехода в Шушарах и транспортный тоннель у Большеохтинского моста, плотина по Садовой улице в Пушкине и Тверской мост в Колпино, Ириновский, Ушаковский, Кантемировский и Литейный мосты. Всего в списке 16 адресов.
В задачи подрядчика входит ремонт металлоконструкций, гидроизоляции, дорожного покрытия, усиление пролетных строений, пескоструйная очистка и окраска конструкций и многое другое.
Парижская арбитражная палата обязала Смольный выплатить «Невской концессионной компании» компенсацию за разрыв контракта на строительство Орловского тоннеля. Речь идет о сумме почти в 2 млрд рублей.
Проект был заморожен четыре года назад губернатором Георгием Полтавченко. Однако «Невская концессионная компания», не сумев договориться в досудебном порядке о компенсациях, обратилась в Парижскую арбитражную палату. В итоге, в феврале 2015 года требования «Невской концессионной компании» были удовлетворены, и она обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к городскому правительству, чтобы обязать государство исполнить решение третейского суда.
Как пишет Фонтанка.ру, затраты компании в проект составили около 1,9 млрд рублей
Добавим, что Орловский тоннель должен был связать Смольную набережную с Пискаревским проспектом. По расчетам проектировщиков, в сутки через тоннель могли бы проезжать 60 тысяч автомобилей. Общая стоимость проекта оценивалась в 69 млрд рублей.