Детский сад в ЖК Gröna Lund откроется в 2017 году
Детский сад в жилом комплексе Gröna Lund на Румболовской возвышенности откроется в 2017 году. Проект на 240 мест реализуется по схеме государственно-частного партнерства «Соцобъекты в обмен на налоги».
Сейчас на территории комплекса подготовлено место под застройку, отправлен на согласование проект, разработанный инженерами NCC. Ожидается, что разрешение на строительство будет получено в июле.
Как рассказал "АСН - инфо" директор по развитию NCC Жилищное строительство (Россия) Александр Свинолобов, в садике разместится 12 групп по 20 человек, на первом этаже оборудуют актовый зал и физкультурный комплекс с возможностью обустройства бассейна, предусмотрены полноценный медицинский блок, прачечная и кухонный комплекс.
Первоначально планировалось построить в ЖК Gröna Lund детский сад на 160 мест и поликлинику, однако позднее от второго проекта было решено отказаться в пользу расширения детского сада, который решит проблему нехватки мест для жителей близлежащих окраин Всеволожска и поселка Щеглово.
Глава Всеволожска Сергей Гармаш, в ходе посещения стройплощадки ЖК отметил, что вместе с NCC в будущем году детские сады введут в эксплуатацию еще несколько застройщиков, реализующих жилые проекты в Романовке, микрорайоне Южный и на улице Героев. В общей сложности в городе появится 600 новых мест, что позволит решить проблему с очередями в детские сады.
Смольный одобрил концепцию строительства линии скоростного трамвая в Красногвардейском районе Петербурга. Линию планируется запустить в начале 2017 года.
Согласно обсуждаемой концепции линии скоростного трамвая, город предоставит будущему инвестору участки проспекта Косыгина - от станции метро «Ладожская» до проспекта Наставников; проспекта Наставников – от ул. Хасанская до Ириновского проспекта; Ириновского проспекта – от улицы Передовиков до к/п «Ржевка» и ул. Потапова – от Ириновского проспекта до трамвайного парка №11.
На этих участках инвестором будут реконструированы 19,6 км трамвайных путей, по которым в настоящий момент следуют маршруты № 8, 10, 59, 64.
Предполагается строительство 42 повышенных остановочных пунктов и возведение депо на территории недостроенного трамвайного парка № 11 на Индустриальном проспекте (с организацией подъездных путей по ул. Потапова). Для беспрепятственного движения скоростного трамвая 9 перекрестков предстоит оборудовать автоматической системой дорожного движения. Планируется, что работать на линии будут трехсекционные трамваи, способные вместить сразу 250 человек. В рамках проекта предстоит закупить около 30 таких составов.
Основным доходом инвестора должна стать выручка от перевозки пассажиров, при этом на скоростном трамвае будут действовать те же тарифы, что и на другом наземном городском транспорте. Предполагается, что концессионное соглашение будет заключено на 30 лет. После этого объект транспортной инфраструктуры будет передан в собственность города.
«Проект, который мы рассматриваем – комплексный. Он включает в себя модернизацию путевого хозяйства, контактно-кабельной сети, тяговой подстанции, строительство депо и обновление подвижного состава. Город возьмет на себя обязательства оптимизировать маршрутную сеть, чтобы увеличить пассажиропоток на новой линии. Это даст возможность вывести проект в режим окупаемости», - подчеркнул Игорь Албин.
Ранее планировалось, что скоростные трамваи появятся на улицах Красногвардейского района к 2018 году, однако, на заседании Межведомственной комиссии вице-губернатор поставил задачу запустить линию уже в начале 2017 года, сообщает пресс - служба Игоря Албина.
По прогнозам СПб ГКУ «Центр транспортного планирования», новая линия сможет перевозить свыше 33 млн пассажиров в год – ее провозная способность может составлять до 22 тысяч человек в час. При этом вся схема маршрутной сети на этой территории будет скорректирована.
Инвестор проекта строительства и эксплуатации скоростного трамвая будет выбран по результатам открытого конкурса, провести который предстоит до конца года. Конкурсную документацию разработает Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга.