"ЛСР" проводит конкурс на благоустройство берега Охты
В Петербурге стартует международный конкурс архитекторов на лучший проект набережной реки Охты. Лучшие идеи лягут в основу проекта квартала «Новая Охта» от «Группы ЛСР»
Как сообщили «АСН - инфо» в компании, участники конкурса разработают ландшафтное решение по благоустройству береговой территории вдоль реки Охта, прилегающей к кварталу «Новая Охта», строительство которого осуществляет «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» (входит в «Группу ЛСР»). Решение должно включать планировку территории, зонирование, предложения по возведению функционально оправданных малых архитектурных форм, элементы средового дизайна, освещения и озеленения.
Особое внимание проектировщики уделят границе воды и суши, тщательно продумают решение рекреационных зон, предназначенных для жителей квартала. Еще один важный аспект – разработка малых архитектурных объектов, которые будут оцениваться в отдельной номинации. Проведение конкурса позволит выбрать самые нестандартные решения для масштабного жилого квартала «Новая Охта» - первого проекта, с которого начинается создание нового жилого микрорайона в Красногвардейском районе Петербурга. «Новая Охта» объединяет многоэтажные жилые дома, общественно-деловую застройку, объекты социальной инфраструктуры, прогулочную зону вдоль реки Охта.
«Задача девелоперов сегодня – не просто вовремя передавать своим клиентам приобретенные ими квартиры, но и обеспечивать покупателей комфортной жилой средой. В первую очередь это детские сады, школы, поликлиники, магазины, кафе и предприятия сферы услуг, - соообщил коммерческий директор «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» Денис Бабаков. - Я уверен, что организованный нами конкурс сможет повысить требования застройщиков к своим проектам, и выведет их на новый качественный уровень.. Выиграют от этого горожане и Петербург».
В жюри конкурса вошли известные в России и за рубежом архитекторы и средовые дизайнеры, представители администрации Санкт-Петербурга.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин, осматривая стройплощадку ЖК «Петергоф-Парк», отметил нехватку транспортной инфраструктуры в квартале. По его мнению, в районе не хватает дорог, а транспортная ситуация ухудшается из-за близости железнодорожного переезда.
Вице-губернатор поручил председателю КРТИ Сергею Харлашкину придумать способ заставить застройщика ЖК «Петергоф-Парк» оплатить хотя бы часть расходов, связанных со строительством новой дороги от Ропшинского шоссе и виадука через переезд. По предварительным оценкам, строительство дороги будет стоить не менее 2 млрд рублей.
Руководитель компании-застройщика ООО «Петергофский квартал» Денис Котляр не согласен с намерением вице-губернатора. По его словам, компания и так возводит в рамках проекта детские сады и внутриквартальные проезды, и в ее обязанности не входит строительство городских дороги и виадуков.
Г-н Котляр также напомнил, что еще при Валентине Матвиенко был принят Генплан, который предусматривает расширение Ропшинского шоссе и строительство виадука. По словам главы ООО «Петергофский квартал», город «уже давно взял эти обязательства на себя»., пишет Невастройка.ру.
Комитет по строительству напомнает, что строительство социальной инфраструктуры в квартале планируется в соответствии с планами ввода жилья. В 2016 году планируется ввести дошкольное образовательное учреждение на 170 мест и школу на 550 мест. В 2017 году в застраиваемом квартале будет введено еще одно дошкольное образовательное учреждение на 110 мест и школа на 550 мест. Еще 3 садика и школа планируются к вводу в 2025 году.