КГИОП передадут участок дороги на Турухтанные острова
ООО «Владимир и К», самовольно занявшее участок дороги на Турухтанные острова под видом другой компании, придется передать землю КГИОП.
До 2011 года земельный участок использовался ООО под автостоянку на основании договора аренды заключенного с комитетом. 23 декабря 2011 года договор расторгнут в одностороннем порядке, земельный участок фирма должна была освободить, но не сделала этого.
В итоге, КГИОП обратился в арбитражный суд который поддержал требования комитета. Но ООО, по сообщению прокуратуры, передало участок иному юрлицу, не имеющему прав на использование данного участка земли. По данному факту прокуратурой района в отношении юрлица было возбуждено административное дело о самовольном занятии земельного участка. Управлением Росреестра Петербурга признано ГПК виновным и оштрафовало на 50 тыс. рублей. Районная прокуратура обратилась в суд с требованием обязать ГПК передать землю КГИОП.
Парижская арбитражная палата обязала Смольный выплатить «Невской концессионной компании» компенсацию за разрыв контракта на строительство Орловского тоннеля. Речь идет о сумме почти в 2 млрд рублей.
Проект был заморожен четыре года назад губернатором Георгием Полтавченко. Однако «Невская концессионная компания», не сумев договориться в досудебном порядке о компенсациях, обратилась в Парижскую арбитражную палату. В итоге, в феврале 2015 года требования «Невской концессионной компании» были удовлетворены, и она обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к городскому правительству, чтобы обязать государство исполнить решение третейского суда.
Как пишет Фонтанка.ру, затраты компании в проект составили около 1,9 млрд рублей
Добавим, что Орловский тоннель должен был связать Смольную набережную с Пискаревским проспектом. По расчетам проектировщиков, в сутки через тоннель могли бы проезжать 60 тысяч автомобилей. Общая стоимость проекта оценивалась в 69 млрд рублей.