Документация на набережную Макарова оценена в 62 млн рублей
Рабочая документация на вторую очередь набережной Макарова оценивается в 62,4 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Прием заявок продлится до 21 июля, их рассмотрение и оценка назначены на 24 июля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Полный титул договора - "Строительство набережной Макарова с мостом через Смоленку. 2-я очередь. Участок от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда". 2 этап строительства». Документация должна быть готова к 5 декабря 2016 года.
Проект предполагает строительство магистрали на 6 полос, участка набережной от связи с мостом через остров Серный и Малую Неву до речного порта, моста на остров Серный. Над заводом «Алмаз» и центром маломерного флота возведут эстакады, на «Алмазе» уширят пирс, у второй эстакады будет съезд на проспект КИМа.
Также следует построить развязку для связи набережной Макарова с Морской набережной и Наличной улицей, укрепить берега вдоль съезда, реконструировать Морскую набережную у домов 43-45.
Переход ТЭЦ Петербурга на новую методику расчета топлива для производства электро- и теплоэнергии приведет к росту тарифов на тепло минимум на 40%.
ТЭЦ относятся к объектам комбинированной выработки энергии (когенерации), так как на них производится электричество и тепло. При утверждении тарифов на эти виды энергии учитываются затраты на топливо, которое требуется для их производства.
В действительности затраты на производство тепловой и электрической энергии зависят от коэффициента полезного действия (КПД) ТЭЦ, поэтому для каждого объекта генерации они разные. Реальные затраты на топливо учитываются при использовании физического метода, на который ТГК-1 переведет свои ТЭЦ в Санкт-Петербурге. В компании считают, что это будет несколько болезненно для города, но позволит компенсировать убытки, сообщает «ДП».