Конкурсы на строительство набережной Макарова и моста через о. Серный объявят в июле
В июле будут объявлены три конкурса: на строительство второй очереди набережной Макарова от Адмиральского проезда до перспективного моста в створе острова Серный в Петербурге, сообщает КРТИ.
Конкурс будет состоять из двух этапов: начальная (максимальная) цена первого этапа составит 4,2 млрд рублей, второго – 5,2 млрд рублей), а также на строительство моста в створе острова Серный (начальная (максимальная) цена – 8,8 млрд рублей).
Согласно проектной документации, набережная Макарова от ЗСД до перспективного моста в створе острова Серный представляет из себя магистральную улицу общегородского значения регулируемого движения, с шестью полосами движения, тротуаром, на некоторых частях которой будет обустроена велосипедная дорожка.
Вторая очередь набережной Макарова от Адмиральского проезда до перспективного моста в створе острова Серный предусматривает два съезда на улично-дорожную сеть Васильевского острова: на Наличную улицу и на проспект Кима, а также строительство эстакад над Центром маломерного флота и территорий ОАО «Морской завод «Алмаз».
Протяжённость данного участка составит 2,1 км. Вторая очередь набережной Макарова разделена на 2 этапа строительства. Проектом предусмотрено строительство набережной как по существующей земле, так и по участкам, которые будут отсыпаны до необходимой площади. Строительство двух очередей набережной Макарова планируется завершить к середине 2017 года.
Мост в створе острова Серный представляет собой мостовой переход с вантовой частью через р. М. Нева, который начинается на перекрестке с Уральской улицей и заканчивается Ждановской наб., включает в себя расширение Ремесленной улицы и полную реконструкцию Ждановского моста. По проекту длина моста составляет 923 метра (1,25 км с подходами), с шестью полосами движения, тротуаром и велосипедной дорожкой. Планируется, что строительство моста в створе острова Серный завершится в 2018 году.
Напомним, что на минувшей неделе был объявлен конкурс на строительство третьей очереди набережной Макарова от ЗСД до Адмиральского проезда с начальной (максимальной) ценой контракта – 667,7 млн рублей. Таким образом, ожидается, что к концу августа будут определены подрядчики на строительство всей набережной Макарова.
В комплексе все три объекта позволят улучшить транспортную доступность Васильевского острова: увести транзитные потоки с территории острова, обеспечить непрерывное движение транспорта от аэропорта до стадиона, а также наладить круглогодичную связь Васильевского острова с Петроградским районом.
На церемонии запуска строительства детского сада на 240 мест, который скандинавский концерн NCC возведет одновременно с ЖК «Эланд» в Мурино, обошлось без закладки камня в основание будущего объекта, поскольку полным ходом уже идет строительство фундамента.
«Нам нужно построить детский сад как можно быстрее. Потому что люди уже здесь живут, они ждут его», - подчеркнул Юусо Хиетанен, генеральный директор NCC Жилищное строительство в России и Финляндии.
Стоит отметить, что на сегодня в ЖК «Эланд» уже переданы ключи от тысячи квартир в первых двух очередях комплекса, введенных в эксплуатацию. Еще пять очередей находятся в стройке, а старт строительства последней планируется до конца нынешнего года.
Первых воспитанников новый детский сад, как ожидается, примет уже в сентябре 2016 года, сообщил Михаил Москвин, вице-губернатор Ленинградской области по строительству.
Дошкольное образовательное учреждение было предусмотрено в проекте жилого комплекса «Эланд» изначально, однако емкость детского сада после переговоров между правительством Ленобласти и руководством концерна была увеличена со 160 до 240 мест. Аналогичные изменения претерпел и проект детского сада в комплексе Grona Lund, который NCC строит во Всеволожске.
«Я выражаю искреннюю благодарность правительству Ленинградской области за эффективную и конструктивную кооперацию в данном вопросе - нам удалось найти взаимовыгодный компромисс», - отметил Юусо Хиетанен. Стоит отметить, что на церемонии запуска строительства детсада в Мурино было подписано и соглашение о возведении второго объекта в обмен на налоги. По словам Михаила Москвина, это уже 20-е такое соглашение между Ленинградской областью и застройщиками.
Проект детского сада был разработан силами самого застройщика. «Нам неважно, типовой это проект или нет. Главное – чтобы впоследствии детский сад получил лицензию. А поскольку есть положительное заключение на проектную документацию, это вопрос чисто технический», - прокомментировал Михаил Москвин.