НОСТРОЙ и Минтруда подписали Соглашение о сотрудничестве
Национальное объединение строителей и Министерство труда подписали Соглашение о сотрудничестве. Об этом сегодня сообщил вице-президент НОСТРОЙ Александр Ишин на прошедшем в Петербурге заседании круглого стола, посвященном обсуждению национального справочника профессий. В данном документе, создающемся правительством РФ по поручению президента страны Владимира Путина, будут зафиксированы все действующие в России профессии, определены стандарты и требования к ним.
«В рамках подписанного соглашения НОСТРОЙ и Министерство труда не только будут сотрудничать в работе над созданием справочника, но и в целом проводить взаимодействие по внедрению профессиональных стандартов в строительной отрасли. Минтруда подготовило законопроект о единой системе сертификации персонала, в нем будут учтены и наши наработки, а также принятые внутри национального объединения стандарты», – подчеркнул Александр Ишин.
В настоящее время, добавил вице-президент НОСТРОЙ, в российских регионах проходят обсуждения введения новых профессиональных стандартов. Учитываются мнения как представителей строительных организаций, так и специалистов отраслевых учебных заведений.
Парижская арбитражная палата обязала Смольный выплатить «Невской концессионной компании» компенсацию за разрыв контракта на строительство Орловского тоннеля. Речь идет о сумме почти в 2 млрд рублей.
Проект был заморожен четыре года назад губернатором Георгием Полтавченко. Однако «Невская концессионная компания», не сумев договориться в досудебном порядке о компенсациях, обратилась в Парижскую арбитражную палату. В итоге, в феврале 2015 года требования «Невской концессионной компании» были удовлетворены, и она обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к городскому правительству, чтобы обязать государство исполнить решение третейского суда.
Как пишет Фонтанка.ру, затраты компании в проект составили около 1,9 млрд рублей
Добавим, что Орловский тоннель должен был связать Смольную набережную с Пискаревским проспектом. По расчетам проектировщиков, в сутки через тоннель могли бы проезжать 60 тысяч автомобилей. Общая стоимость проекта оценивалась в 69 млрд рублей.