Петербург обязали выплатить подрядчику Орловского тоннеля 2 млрд рублей
Парижская арбитражная палата обязала Смольный выплатить «Невской концессионной компании» компенсацию за разрыв контракта на строительство Орловского тоннеля. Речь идет о сумме почти в 2 млрд рублей.
Проект был заморожен четыре года назад губернатором Георгием Полтавченко. Однако «Невская концессионная компания», не сумев договориться в досудебном порядке о компенсациях, обратилась в Парижскую арбитражную палату. В итоге, в феврале 2015 года требования «Невской концессионной компании» были удовлетворены, и она обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к городскому правительству, чтобы обязать государство исполнить решение третейского суда.
Как пишет Фонтанка.ру, затраты компании в проект составили около 1,9 млрд рублей
Добавим, что Орловский тоннель должен был связать Смольную набережную с Пискаревским проспектом. По расчетам проектировщиков, в сутки через тоннель могли бы проезжать 60 тысяч автомобилей. Общая стоимость проекта оценивалась в 69 млрд рублей.
24 июня в эксплуатацию СПб ГУП «Ленсвет» передано наружное освещение транспортной развязки Кольцевой автомобильной дороги на пересечении с Софийской улицей во Фрунзенском районе.
Транспортный объект Фрунзенского района, по которому было открыто движение в полном объеме в 2008 году, протяженностью 1,5 км освещают 474 светильника. Заказчиком работ по реконструкции наружного освещения в ходе строительства транспортной развязки на пересечении Софийской улицы и кольцевой автодороги установлено 153 прожектора на 17 высокомачтовых осветительных комплексах, 321 светильник, 272 металлические опоры наружного освещения, проложено 26 км кабельных линий.
Как отметили в комитете по энергетике, в течение года предприятие планирует принять в эксплуатацию установки наружного освещения продолжения Софийской улицы от КАД до Колпинского шоссе, что станет частью планомерной работы по вводу в эксплуатацию оформленных надлежащим образом объектов от сторонних организаций.