Долги за энергоресурсы в РФ превысили 800 млрд рублей
Общий размер долга компаний и физических лиц в России за энергоресурсы превысил 800 млрд руб.Замминистра энергетики Вячеслав Кравченко назвал ситуацию "катастрофической".
По его словам, общие долги за энергоресурсы превысили в настоящее время в России 800 млрд руб., в том числе за электроэнергию - почти 200 млрд руб., за тепло - 400 млрд руб., газ - 165 млрд руб.
Снижение платежной дисциплины, которое "стало носить массовый характер", г-н Кравченко связывает как с общим ухудшением экономической ситуации в стране, так и с тем, что многие неплательщики используют пробелы в законодательстве. Так, растет задолженность за энергоресурсы неотключаемых потребителей, а также бюджетных организаций, которые имеют возможность использовать административный ресурс. Что касается населения, то в число неплательщиков входят как действительно малоимущие слои, так и вполне обеспеченные люди, которые просто не считают нужным выполнять свои обязательства, сказал В.Кравченко.
Энергетики в условиях растущих неплатежей, которые достигли "критического" уровня, вынуждены сокращать финансирование текущей деятельности и инвестиционных программ, в особенно сложной ситуации оказались предприятия ЖКХ, сказал В.Кравченко. Ряд сетевых предприятий на Дальнем Востоке, сказал он, вынуждены сокращать число выездов ремонтных и аварийных бригад, так как им зачастую не хватает средств на оплату бензина, что снижает надежность работы всей энергосистемы.
"Это совсем тяжелая ситуация и с этим необходимо бороться всеми возможными способами", - цитирует Кравченко "Интерфакс".
Он напомнил, что уже два года обсуждается законопроект, предусматривающий повышение ответственности потребителей энергоресурсов в стране. "Надеюсь, что в осеннюю сессию законопроект будет принят", - сказал В.Кравченко.
Ленобласть и земля Мекленбург - Передняя Померания построят совместный логистический центр в порту Засниц-Мукран. Эту идею озвучил министр-президент федеральной земли Мекленбург - Передняя Померания Эрвин Зеллеринг в ходе официального визита немецкой делегации в Ленингардскую область.
"Что было бы великолепно, - это общий логистический совместный центр в порту Засниц-Мукран, чтобы стабилизировать загрузку паромной переправы. Мы все должны надеяться на то, что скоро опять достигнем нормальной ситуации, что скоро увеличится грузооборот", - заявил он во время визита в порт Усть-Луга.
Логистика занимает важное место в переговорах, которые ведут немецкая делегация и правительство Ленинградской области в рамках Дней немецкой экономики в 47-м регионе.
"Мы заинтересованы в повышении грузооборота, особенно в Балтийском море: в ближайшие годы это направление будет очень сильно развиваться. И мы хотим, чтобы в этом буме участвовала и наша земля, и Россия, потому что мы всегда осознаем Россию как соседа по Балтийскому морю", - подчеркнул г-н Зеллеринг. Он также заявил, что, хотя и порт Усть-Луга, и немецкий Засниц-Мукран уже отличаются хорошей железнодорожной привязкой, и российские, и немецкие железные дороги должны быть там активными игроками. "Идеально, если бы обе железные дороги стали операторами совместного логистического центра", - сказал он.
Со своей стороны, временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко подчеркнул, что нынешние переговоры - плодотворное продолжение встречи, которая состоялась в прошлом году. "Мы проводили дни предпринимателей России в Мекленбурге - Передней Померании. Тогда мы нащупали общие темы, о которых сказал господин Зеллеринг. Это и сельское хозяйство, и логистика, и все, что связано с энгосбережением и новыми технологиями в ЖКХ, это и здравоохранение, и, конечно, социальные связи", - прокомментировал он. По мнению Алеесандра Дрозденко, сегодня есть уникальная возможность загрузить паромную переправу Засниц-Мукран - Усть-Луга. "Одно из предложений, которое привез господин Зеллеринг , - это строительство совместно немецким и российским бизнесом в Засниц-Мукран крупного логистического терминала, который будет работать на всю Европу. Тогда, думаю, грузооборот через Усть-Лугу многократно увеличится", - отметил глава региона. Сегодня в бюджете Ленобласти доходы о логистической составляющей составляют примерно 200-250 млн рублей в год.
По мнению и российской, и немецкой стороны, нельзя терять динамику встреч и переговоров. "Как только мы остановимся, нам придется начинать с нуля. И мы уже договорились в мае будущего года продолжить контакты", - сообщил Александр Дрозденко.