STEP построил производственный корпус для ОАО «Криогенмаш»
Компания STEP завершает возведение многономенклатурного производственного корпуса в городе Балашиха Московской области. 25 июня состоялась торжественная церемония запуска предприятия, сообщает STEP.
ОАО «Криогенмаш» проводит масштабную модернизацию своих производственных мощностей. Для этого на территории предприятия построен новый производственный комплекс, учитывающий основные направления развития продуктовой линейки компании. Инвестиции в создание производства превышают 3 млрд. рублей, включая оборудование.
Генподрядчиком строительства многономенклатурного производственного корпуса выступила компания STEP. Сумма контракта составила более 900 млн рублей.
«Мы выполнили весь комплекс генподрядных работ на объекте: земляные и общестроительные работы, монтаж кранов и подъемных механизмов, прокладку сетей и коммуникаций, монтаж и пусконаладку систем жизнеобеспечения здания. Общая площадь нового производственного комплекса составила 25 тыc. кв. м», – уточняет директор направления химической промышленности компании STEP Алексей Плаксин.
По его словам, сегмент строительства и модернизации объектов химической промышленности в настоящее время переживает подъем. В частности, за последние несколько лет STEP построил шесть объектов общей площадью более 70 тыс. кв. м для заказчиков в этой сфере в разных регионах России.
Реконструкция трамвайных путей на Сердобольской улице оценена в 124 млн рублей. Это итоговая стоимость запроса предложений, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Право заключения договора по результатам запроса получило ООО «МК-20СХ». Второе место – у ООО «КорпусСтрой» (124,4 млн рублей). Начальная цена контракта составляла 124,4 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Реконструкцию следует завершить к декабрю 2015 года. Проект выполнен в ЗАО «ИнкомПроект».
Техзаданием предусматривается реконструкция путей от Большого Сампсониевского проспекта до Торжковской улицы с сохранением планового положения пути и остановок. Существующая конструкция трамвайного пути представляет собой рельсошпальную решетку на щебеночном основании, шпалы деревянные. Протяженность путей, подлежащих реконструкции – 1 395 м. Подрядчику предстоит демонтировать пути, создать искусственное основание, продольный путевой дренаж, устроить монолитную железобетонную плиту, смонтировать рельсовую конструкцию с резиновыми элементами, выполнить покрытие в междурельсовом пространстве и путях и многое другое. Подвесная система и опоры контактной сети подлежат полной замене.
Сердобольская улица расположена в двух районах Петербурга, Выборгском и Приморском, параллельно Ланскому шоссе и Земледельческой улице. Название получила в 1859 году по городу Сердоболю, ныне Сортавала, а первоначально называлась Никольской. Трамвайная линия построена в 1948 году. На участке имеются два трамвайных узла: на пересечении со Студенческой улицей и у трампарка N5. Последний капремонт путей проводился в 1995-96 гг., ремонт контактной сети – в 1959 году.