Ленобласть и Мекленбург построят логистический центр


25.06.2015 13:08

Ленобласть и земля Мекленбург - Передняя Померания построят совместный логистический центр в порту Засниц-Мукран. Эту идею озвучил министр-президент федеральной земли Мекленбург - Передняя Померания Эрвин Зеллеринг в ходе официального визита немецкой делегации в Ленингардскую область.

"Что было бы великолепно, - это общий логистический совместный центр в порту Засниц-Мукран, чтобы стабилизировать загрузку паромной переправы. Мы все должны надеяться на то, что скоро опять достигнем нормальной ситуации, что скоро увеличится грузооборот", - заявил он во время визита в порт Усть-Луга.

Логистика занимает важное место в переговорах, которые ведут немецкая делегация и правительство Ленинградской области в рамках Дней немецкой экономики в 47-м регионе.

"Мы заинтересованы в повышении грузооборота, особенно в Балтийском море: в ближайшие годы это направление будет очень сильно развиваться. И мы хотим, чтобы в этом буме участвовала и наша земля, и Россия, потому что мы всегда осознаем Россию как соседа по Балтийскому морю", - подчеркнул г-н Зеллеринг. Он также заявил, что, хотя и порт Усть-Луга, и немецкий Засниц-Мукран уже отличаются хорошей железнодорожной привязкой, и российские, и немецкие железные дороги должны быть там активными игроками. "Идеально, если бы обе железные дороги стали операторами совместного логистического центра", - сказал он.

Со своей стороны, временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко подчеркнул, что нынешние переговоры - плодотворное продолжение встречи, которая состоялась в прошлом году. "Мы проводили дни предпринимателей России в Мекленбурге - Передней Померании. Тогда мы нащупали общие темы, о которых сказал господин Зеллеринг. Это и сельское хозяйство, и логистика, и все, что связано с энгосбережением и новыми технологиями в ЖКХ, это и здравоохранение, и, конечно, социальные связи", - прокомментировал он. По мнению Алеесандра Дрозденко, сегодня есть уникальная возможность загрузить паромную переправу Засниц-Мукран - Усть-Луга. "Одно из предложений, которое привез господин Зеллеринг , - это строительство совместно немецким и российским бизнесом в Засниц-Мукран крупного логистического терминала, который будет работать на всю Европу. Тогда, думаю, грузооборот через Усть-Лугу многократно увеличится", - отметил глава региона. Сегодня в бюджете Ленобласти доходы о логистической составляющей составляют примерно 200-250 млн рублей в год.

По мнению и российской, и немецкой стороны, нельзя терять динамику встреч и переговоров. "Как только мы остановимся, нам придется начинать с нуля. И мы уже договорились в мае будущего года продолжить контакты", - сообщил Александр Дрозденко.

АВТОР: Татьяна Крамарева
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://lenobl.ru/Pictures/picnews/middle/143522657720150625_114630.jpg
МЕТКИ: ЛОГИСТИКА

Подписывайтесь на нас:


17.06.2015 12:47

На территории исторических Бадаевских складов в Московском районе завершается строительство нового бизнес-центра класса B+ «Энерго». До конца июня 2015 объект будет введен  в эксплуатацию и уже этим летом примет первых арендаторов.

Бизнес-центр расположен на Киевской ул., д. 5, на второй линии Московского проспекта, в шаговой доступности от ст. м. «Фрунзенская».

Как сообщает брокер проекта компания Colliers International, концепция редевелопмента территорий бывших Бадаевских складов предусматривает создание новой общественно-деловой зоны в Московском районе Петербурга, в состав которой, помимо бизнес-центра класса B+, входит гостиница класса 4* на 218 номеров, многопрофильный медицинский центр, кафе и рестораны, а также паркинг на 180 машиномест для арендаторов бизнес-центра. Общая площадь территории общественно-деловой зоны составляет 1,5 га. Проект реализует группа компаний «Энерго», специализирующаяся на девелопменте, управлении недвижимостью, логистике.

Реконструкция здания под современный семиэтажный бизнес-центр общей площадью 21 000 кв. м началась в феврале 2014 года. В ходе работ от старого здания остались только несущие конструкции, а также была сохранена повышенная нагрузка на перекрытия – 1 000 кг на кв. м.

По мнению экспертов Colliers International, редевелопмент территории бывших Бадаевских складов стал важнейшей составляющей процесса формирования новой деловой зоны вдоль Московского проспекта. В настоящее время в северной части проспекта (ст. м. «Фрунзенская», «Электросила», «Московские ворота») активно развивается новый общественно-деловой кластер города. На данный момент здесь успешно работает порядка 17 качественных бизнес-центров класса А и В суммарной арендной площадью около 126 000 кв. м, средний уровень заполняемости которых составляет 82%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://maris-spb.ru/catalog/1/54/63/i783/

Подписывайтесь на нас: