Ленобласть и Мекленбург построят логистический центр
Ленобласть и земля Мекленбург - Передняя Померания построят совместный логистический центр в порту Засниц-Мукран. Эту идею озвучил министр-президент федеральной земли Мекленбург - Передняя Померания Эрвин Зеллеринг в ходе официального визита немецкой делегации в Ленингардскую область.
"Что было бы великолепно, - это общий логистический совместный центр в порту Засниц-Мукран, чтобы стабилизировать загрузку паромной переправы. Мы все должны надеяться на то, что скоро опять достигнем нормальной ситуации, что скоро увеличится грузооборот", - заявил он во время визита в порт Усть-Луга.
Логистика занимает важное место в переговорах, которые ведут немецкая делегация и правительство Ленинградской области в рамках Дней немецкой экономики в 47-м регионе.
"Мы заинтересованы в повышении грузооборота, особенно в Балтийском море: в ближайшие годы это направление будет очень сильно развиваться. И мы хотим, чтобы в этом буме участвовала и наша земля, и Россия, потому что мы всегда осознаем Россию как соседа по Балтийскому морю", - подчеркнул г-н Зеллеринг. Он также заявил, что, хотя и порт Усть-Луга, и немецкий Засниц-Мукран уже отличаются хорошей железнодорожной привязкой, и российские, и немецкие железные дороги должны быть там активными игроками. "Идеально, если бы обе железные дороги стали операторами совместного логистического центра", - сказал он.
Со своей стороны, временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко подчеркнул, что нынешние переговоры - плодотворное продолжение встречи, которая состоялась в прошлом году. "Мы проводили дни предпринимателей России в Мекленбурге - Передней Померании. Тогда мы нащупали общие темы, о которых сказал господин Зеллеринг. Это и сельское хозяйство, и логистика, и все, что связано с энгосбережением и новыми технологиями в ЖКХ, это и здравоохранение, и, конечно, социальные связи", - прокомментировал он. По мнению Алеесандра Дрозденко, сегодня есть уникальная возможность загрузить паромную переправу Засниц-Мукран - Усть-Луга. "Одно из предложений, которое привез господин Зеллеринг , - это строительство совместно немецким и российским бизнесом в Засниц-Мукран крупного логистического терминала, который будет работать на всю Европу. Тогда, думаю, грузооборот через Усть-Лугу многократно увеличится", - отметил глава региона. Сегодня в бюджете Ленобласти доходы о логистической составляющей составляют примерно 200-250 млн рублей в год.
По мнению и российской, и немецкой стороны, нельзя терять динамику встреч и переговоров. "Как только мы остановимся, нам придется начинать с нуля. И мы уже договорились в мае будущего года продолжить контакты", - сообщил Александр Дрозденко.
Агентство стратегических инициатив признало Петербург и Ленобласть регионами с комфортными условиями для ведения бизнеса. Северная столица заняла 12-е место из 76 регионов, Ленобласть – 10-е.
В рамках рейтинга, задуманного как российская альтернатива международному Doing Business, регионы были поделены на 5 групп. Петербург и Ленобласть вошли во вторую. В частности, Северная столица попала в десятку лучших по параметру качества инфраструктуры и доступности ресурсов. Лидерами "в общем зачете" стали Татарстан, Калужская и Белгородская области.
По сравнению с прошлым годом, когда Петербург занял 20-ю строчку из 21-й, город на Неве показал значительный рост. К примеру, сроки подключения к электросетям снизились с 293 до 81 дня, а время регистрации предприятий – с 16 до 11,5, рассказал генеральный директор АСИ Андрей Никитин, пишет Фонтанка.ру. Ленобласть поднялась с 13-го на 10-е место. По итогам рейтинга будут сформулированы 50 лучших практик управления, которые передадут всем регионам.
Рейтинг был составлен на основании опроса 230 тысяч предпринимателей. "Проект позволяет нам не просто продемонстрировать миру, какие мы, но и поставить задачу, что изменить в лучшую сторону. В зависимости от команды губернатора даже не очень благоприятный регион может за 10 – 15 лет выбиться в лидеры", – объяснил первый вице-премьер Игорь Шувалов. Согласно результатам рейтинга, 18,9% российских компаний за последний год хоть раз столкнулись с фактом коррупции. Подключение к сетям в среднем занимает 107 дней, получение разрешения на строительство – 149 дней.