«Юлмарт» вложит 35 млрд рублей в развитие сети в Москве и Петербурге


24.06.2015 12:21

ГК Юлмарт силами дочерней "Юлмарт Девелопмент "планирует инвестировать 35 млрд рублей в строительство 10 новых объектов - пригородных центров исполнения заказов и распределительных центров.

Шесть объектов компания намерена открыть в пределах МКАД в Москве. В настоящее время в столице компания строит ПЦИЗ в Мытищах, ввести его в эксплуатацию планируется в 2016 году. Ведется поиск участков  земли под строительство еще пяти точек.

В Петербурге компания построит четыре объекта. Первый ПЦИЗ площадью более 20 тыс. кв м.уже строится на Пулковском шоссе, 43 и будет введен в эксплуатацию в 4 кв. 2015 года. Еще один центр исполнения заказов появится в 2016году на Пискаревском проспекте. Кроме того, крупнейший распределительный центр площадью 60 тыс. кв.м появится в Купчино, на Софийской улице. Сейчас Юлмарт ищет еще один участок,  в покупку земли компания готова вложить 170 млн рублей.

АВТОР: Михаил Немировский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.infox.sg/scj/thumbs/2105/387_VELES_16.jpg

Подписывайтесь на нас:


19.06.2015 11:19

Реконструкция трамвайных путей на Сердобольской улице оценена в 124 млн рублей. Это итоговая стоимость запроса предложений, о котором сообщается на сайте госзакупок.

Право заключения договора по результатам запроса получило ООО «МК-20СХ». Второе место – у ООО «КорпусСтрой» (124,4 млн рублей). Начальная цена контракта составляла 124,4 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Реконструкцию следует завершить к декабрю 2015 года. Проект выполнен в ЗАО «ИнкомПроект».

Техзаданием предусматривается реконструкция путей от Большого Сампсониевского проспекта до Торжковской улицы с сохранением планового положения пути и остановок. Существующая конструкция трамвайного пути представляет собой рельсошпальную решетку на щебеночном основании, шпалы деревянные. Протяженность путей, подлежащих реконструкции – 1 395 м. Подрядчику предстоит демонтировать пути, создать искусственное основание, продольный путевой дренаж, устроить монолитную железобетонную плиту, смонтировать рельсовую конструкцию с резиновыми элементами, выполнить покрытие в междурельсовом пространстве и путях и многое другое. Подвесная система и опоры контактной сети подлежат полной замене.

Сердобольская улица расположена в двух районах Петербурга, Выборгском и Приморском, параллельно Ланскому шоссе и Земледельческой улице. Название получила в 1859 году по городу Сердоболю, ныне Сортавала, а первоначально называлась Никольской. Трамвайная линия построена в 1948 году. На участке имеются два трамвайных узла: на пересечении со Студенческой улицей и у трампарка N5. Последний капремонт путей проводился в 1995-96 гг., ремонт контактной сети – в 1959 году.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.transport35.ru/images/stories/Vyezd_na_tramvaynie_puti.jpg

Подписывайтесь на нас: