В Ленобласти ищут варианты достройки потенциально проблемных объектов
Областная комиссия по вопросам поддержки пострадавших дольщиков под председательством профильного вице-губернатора Михаила Москвина рассмотрела варианты решения проблем на объектах, которые как внесены, так и не внесены пока в реестр проблемных.
"Особенность сегодняшнего заседания комиссии - по некоторым объектам повестки дня пока нет обманутых дольщиков, но они могут появиться, потому что на объектах есть проблемы", - уточнил Михаил Москвин.
Предметом рассмотрения комиссии стали пять объектов. Это жилые дома во Всеволожске на ул. Сергиевской, 104, и Константиновской, 101 (застройщик - ОАО "НордСтройИнвест", дом в дер. Новое Девяткино на ул. Озерной, 8 (застройщик - ЖСК "НовоДевяткино"), а также дома в дер. Малое Верево (застройщик - ООО "НПФ "СВИТ") и в г. Шлиссельбурге ( застройщик - ООО ТД "Сигма").
Достройку объектов компании "НордСтройИнвест" может взять на себя новый застройщик - ЗАО ИСК "Аверс". До 1 августа застройщик должен известить комиссию о своем окончательном решении и в случае согласия на достройку до конца августа заключить соответствующее соглашение с ЖСК "СерКон", который представляет интересы дольщиков.
Виктория Пенькова, координатор инициативных групп дольщиков России, порекомендовала руководству ЗАО ИСК "Аверс" учесть инструменты, которые дает инвестору закон Ленинградской области о защите прав дольщиков (107-оз), а именно возможность получить участок для коммерческого строительства после ввода в эксплуатацию проблемного объекта. Поправки в 107-оз, снимающие противоречия с новыми требованиями Земельного кодекса в части предоставления земельного участка инвестору, будут вынесены на обсуждение правительства Ленинградской области уже в ближайшие дни.
Объект в Новом Девяткино построен, но не введен в эксплуатацию, и дольщики не могут оформить право собственности на жилье. По предложению Михаила Москвина, в течение месяца будет определена стоимость достройки дома и подключения (не только для строительных нужд, как сейчас) ко всем инженерным сетям. Половину требуемой суммы, очевидно, будут вносить сами дольщики, в поиске еще 50% средств, Как отметил вице-губернатор, помогут областные власти.
Для достройки дома в дер. Малое Верево необходимо либо увеличивать плотность застройки на участке, либо строить дополнительные квадратные метры на прилегающем участке (из числа муниципальных земель). На рассмотрение перспектив каждого из этих вариантов также отведен месяц.
По объекту в Шлиссельбурге наиболее вероятной выглядит передача его для достройки новому инвестору. При этом, поскольку велика вероятность передачи этого актива в конкурсное производство в рамках процедуры банкротства застройщика, Михаил Москвин призвал дольщиков обращаться в суд с исками о признании прав собственности на недостроенный объект.
К маю 2016 года подрядчик реконструкции калининградского аэропорта «Храброво», компания ООО «Еврогруп», закончит реконструкцию левого крыла аэропорта, а к маю 2017 года планируется завершить реконструкцию здания аэропорта в целом. Объем частных инвестиций составит порядка 3 млрд рублей, об этом рассказал генеральный директор компании-подрядчика Бекир Девлетов.
Планируется возвести стеклянный купол, сделать перед аэропортом зеленую зону, удобные парковки, пандусы, лифты, эскалаторы, увеличить количество стоек регистрации, детские игровые зоны и т.д.
По словам подрядчика, сейчас на объекте ведет подготовительные работы бригада из 40 человек, через две недели планируется увеличить количество рабочих до 180. Глава региона подчеркнул, что эропорт должен быть готов принимать болельщиков, которые приедут в Калининградскую область на игры чемпионата мира по футболу 2018 года.
Подводя итоги встречи, губернатор предложил подрядчикам подготовить более конкретизированную презентацию, где для каждого реконструируемого объекта должен быть указан фронт работ, сроки выполнения, объем финансирования. «Мы хотим видеть кредитную линию, то есть где вы возьмете деньги, а также четкий график выполнения работ по каждому помещению», - подытожил Николай Цуканов.
Реконструкция калининградского аэропорта «Храброво» предусмотрена Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010 – 2020 годы)». Заказчиком реконструкции аэровокзального комплекса является ЗАО «Аэропорт Храброво», инвестором - ООО «Аэроинвест». В 2013-2014 годах до завершения разработки проекта реконструкции аэровокзала была проведена консервация и усиление незавершенного строительством здания аэровокзала, а также устройство дорожного покрытия территории, прилегающей к зданию аэровокзала.