«Кэрол» построит здание Пенсионного фонда в Карелии
Петербургский подрядчик «Кэрол» стал победителем конкурса на право строительства нового здания управления Пенсионного фонда России в Суоярвском районе Республики Карелия. При проведении аукциона начальная цена госконтракта была снижена на 18 %, таким образом, были сэкономлены бюджетные средства в сумме 5,4 млн рублей, и окончательная стоимость работ составила 24,3 млн рублей.
Напомним, в сентябре 2014 года в Суоярви состоялись общественные слушания, посвященные данному вопросу. Мероприятие проходило с участием представителей власти, общественных организаций (районного Совета ветеранов войны и труда), жителей города. На осенней встрече управляющий Отделением ПФР по Республике Карелия Николай Левин подчеркнул, что вопрос помещений, удобных для обслуживания населения, является актуальным для территориальных органов Пенсионного фонда Карелии. Большинство районных управлений Пенсионного фонда в нашей республике располагаются в арендуемых, не всегда отвечающих необходимым требованиям, помещениях. В частности, управление Пенсионного фонда в Суоярвском районе арендует помещение, в котором посетителям, (получателям пенсий, мамам с детьми, людям с ограниченными возможностями), чтобы попасть на прием в клиентскую службу приходится подниматься на второй этаж по узкой, довольно крутой лестнице. Арендная плата ежегодно растет.
Строительство нового здания позволит исключить траты на арендную плату, оптимизировать расходы по содержанию здания, улучшить условия обслуживания населения. Всего на учете управления Пенсионного фонда в Суоярвском районе состоит более 25 тыс. застрахованных лиц и 7 тыс. получателей пенсий.
Реконструкция трамвайных путей на Сердобольской улице оценена в 124,4 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 17 июня 2015 года, итоги подведут на следующий день. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Реконструкцию следует завершить к декабрю 2015 года. Проект выполнен в ЗАО «ИнкомПроект».
Техзаданием предусматривается реконструкция путей от Большого Сампсониевского проспекта до Торжковской улицы с сохранением планового положения пути и остановок. Существующая конструкция трамвайного пути представляет собой рельсошпальную решетку на щебеночном основании, шпалы деревянные. Протяженность путей, подлежащих реконструкции – 1 395 м. Подрядчику предстоит демонтировать пути, создать искусственное основание, продольный путевой дренаж, устроить монолитную железобетонную плиту, смонтировать рельсовую конструкцию с резиновыми элементами, выполнить покрытие в междурельсовом пространстве и путях и многое другое. Подвесная система и опоры контактной сети подлежат полной замене.
Сердобольская улица расположена в двух районах Петербурга, Выборгском и Приморском, параллельно Ланскому шоссе и Земледельческой улице. Название получила в 1859 году по городу Сердоболю, ныне Сортавала, а первоначально называлась Никольской. Трамвайная линия построена в 1948 году. На участке имеются два трамвайных узла: на пересечении со Студенческой улицей и у трампарка N5. Последний капремонт путей проводился в 1995-96 гг., ремонт контактной сети – в 1959 году.