КВС: Предложений по достройке объектов ГК «Город» нам не поступало
В Группе компаний КВС, которая называется одним из претендентов на достройку проблемного ЖК «Ленинский парк» от ГК «Город», опровергают предварительные договоренности со Смольным.
«На сегодняшний день официальных предложений от ГК «Город» или от властей Санкт-Петербурга к нам не поступало. Мы открыты для переговоров, но в первую очередь нам важно понимать каковы будут источники финансирования на данных проектах», - заявил генеральный директор ГК «КВС» Сергей Ярошенко.
Напомним, вице-губернатор Игорь Албин на днях сообщил, что власти рассматривают два варианта решения проблемы дольщиков ГК «Город». «Первый – это передача ЖК «Ленинский парк» в доверительное управление другому застройщику. Уже вызвался достраивать объект компания «КВС». Второй вариант полное расторжение контракта с «Городом» и выбор нового застройщика», - отметил г-н Албин.
Компания «Метрострой» 11 июня завершит проходку первого в России двухпутного тоннеля метрополитена на Фрунзенском радиусе в Купчино. Работы по созданию данного участка начались 23 января 2014 года.
Как напомнили в компании, старт тоннелепроходческого комплекса, получившего красивое женское имя «Надежда», дал губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
Большая часть тоннеля сооружалась в условиях сложной гидрогеологической обстановки - в водонасыщенных поверхностных грунтах, перемежающихся участками с валунами.
Протяженность двухпутного тоннеля составляет 3,7 км. Внешний диаметр тоннеля -10,3 м. Строительство велось с использованием ТПМК (тоннелепроходческий механизированный комплекс) с грунтопригрузом производства фирмы Herrenknecht AG (Германия)
Примечательно, что первый участок тоннеля (от станции «Южная» до промежуточной станции «Дунайский проспект») сооружался на мелком заложении (глубина до 20 метров). Далее, трасса тоннеля была заглублена и в районе демонтажной камеры (перед станцией «Проспект Славы») достигла 56 метров.