Смольный до 29 июня утвердит окончательный вариант помощи дольщикам ГК «Город»
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин сегодня встретился с дольщиками ГК «Город». Общение прошло у палаточного лагеря граждан рядом с недостроенным жилым комплексом застройщика «Ленинский парк». Во встрече с дольщиками кроме вице-губернатора участвовал председатель Комитета по строительству Михаил Демиденко и глава Красносельского района Евгений Никольский. Также на строительной площадке присутствовал и генеральный директор ГК «Город» Александр Иванов.
По словам Игоря Албина, до 29 июня Смольный разработает и утвердит окончательный вариант помощи дольщикам ГК «Город». При выборе схемы исправления ситуации будет учтено и мнение самих граждан. Активисты обманутых дольщиков войдут в рабочую группу.
«Нами рассматривается два варианта решения проблемы. Первый – это передача ЖК «Ленинский парк» в доверительное управление компании «КВС». «Город» останется номинальным застройщиком. Второй вариант полное расторжение контракта с «Городом» и выбор нового застройщика. Правда, в этом случае застройщикам придется переоформлять договора. При хорошем раскладе строительство возобновится в конце июля», - отметил Игорь Албин.
Вице-губернатор также сообщил, что лично он не хочет чтобы «Город» принимал какое-либо участие в завершении строительства объектов. Он подчеркнул, что на руководство компании правоохранительными органами уже возбуждено уголовное дело и в настоящее время идет по нему разбирательство.
Отметим, что ГК "Город" строит три объекта: комплекс "Прибалтийский", комплекс "Ленинский парк", комплекс "Морская звезда". Первые два объекта расположены в Красносельском районе, третий объект - в Приморском районе. Строительные работы на всех ЖК в настоящее время не ведутся.
Реконструкция трамвайных путей на Сердобольской улице оценена в 124 млн рублей. Это итоговая стоимость запроса предложений, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Право заключения договора по результатам запроса получило ООО «МК-20СХ». Второе место – у ООО «КорпусСтрой» (124,4 млн рублей). Начальная цена контракта составляла 124,4 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Реконструкцию следует завершить к декабрю 2015 года. Проект выполнен в ЗАО «ИнкомПроект».
Техзаданием предусматривается реконструкция путей от Большого Сампсониевского проспекта до Торжковской улицы с сохранением планового положения пути и остановок. Существующая конструкция трамвайного пути представляет собой рельсошпальную решетку на щебеночном основании, шпалы деревянные. Протяженность путей, подлежащих реконструкции – 1 395 м. Подрядчику предстоит демонтировать пути, создать искусственное основание, продольный путевой дренаж, устроить монолитную железобетонную плиту, смонтировать рельсовую конструкцию с резиновыми элементами, выполнить покрытие в междурельсовом пространстве и путях и многое другое. Подвесная система и опоры контактной сети подлежат полной замене.
Сердобольская улица расположена в двух районах Петербурга, Выборгском и Приморском, параллельно Ланскому шоссе и Земледельческой улице. Название получила в 1859 году по городу Сердоболю, ныне Сортавала, а первоначально называлась Никольской. Трамвайная линия построена в 1948 году. На участке имеются два трамвайных узла: на пересечении со Студенческой улицей и у трампарка N5. Последний капремонт путей проводился в 1995-96 гг., ремонт контактной сети – в 1959 году.