На территории «старой» Москвы осталось всего 3 новостройки «эконом»
По данным экспертов, в настоящее время в «старых» границах Москвы в реализации представлено всего 3 проекта экономкласса общей площадью 110 тыс. кв. м. В будущем эксперты предполагают, что экономкласс на столичном рынке будет полностью замещен комфорт-классом.
Средняя цена предложения в экономклассе в старых границах Москвы в июне 2015 года составила порядка 177 тыс. руб./кв. м. По сравнению с маем цена выросла на 2%, что связано с ростом строительной готовности в проектах. Самое бюджетное предложение в проектах экономкласса представлено в МФК Starting House – апартаменты площадью 14 кв. м за 2,5 млн рублей.
«Активный процесс вытеснения предложения экономкласса проектами комфорт-класса начался еще в 2012 году и сейчас достиг своего апогея. Экономкласс оказался нежизнеспособным на столичном рынке новостроек, в первую очередь, из-за дефицита свободных площадок под застройку и высоких цен на землю. Чтобы окупить затраты на покупку и разработку площадки под строительство проектов экономкласса застройщикам требуются большие объемы застройки, однако найти в Москве такие участки очень сложно. Во-вторых, уровень цен на жилье в столице по сравнению с Подмосковьем значительно выше даже в массовых сегментах, поэтому покупатели, располагающие «московским» бюджетом покупки, рассчитывают на приобретение более качественного продукта», – рассказывает Владимир Богданюк, руководитель Аналитического и консалтингового центра Est-a-Tet.
Комитет по инвестициям представил на Петербургском международном экономическом форуме макет нового конгрессно-выставочного комплекса рядом с терминалом Пулково-2. Смольный предложит инвесторам построить здание до 2020 года.
На территории аэропорта планируется создать международную площадку с упрощенным режимом доступа для иностранных граждан. Площадка предназначена для проведения выставок и деловых мероприятий. По предварительной оценке, сметная стоимость проекта составит 10,1 млрд. рублей, сообщает пресс – служба Смольного. В данный момент на территории расположены склады ОАО "Пулково", но они не используются.
Максимальная площадь нового строительства – 28,2 тысячи кв. м. Также комитет предлагает реконструировать зоны прилета и вылета, примыкающие к историческому терминалу. Их площадь может увеличиться до 16,8 тысячи кв. м.
До конца года комитет по инвестициям планирует завершить предпроектные проработки, уточняет Фонтанка.ру. Решение о реализации проекта правительство города сможет принять в начале 2016 года. После этого будет определена схема привлечения инвестора, рассматриваются все возможные варианты. Автор концепции центра – ОАО "Пулково" совместно с комитетом по инвестициям.