«Белкомур» предлагают включить в федеральные программы освоения Арктики
Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер предложил включить проект «Белкомур» в федеральные программы развития Арктики и транспортной системы РФ. С соответствующим заявлением Глава Республики Коми выступил сегодня в ходе заседания Наблюдательного совета Стратегического партнерства «Северо-Запад».
По словам губернатора, в ближайшей перспективе планируется реализация крупных инфраструктурных проектов, которые позволят в будущем сформировать единую транспортную сеть Севера России, стимулируя, в том числе, развитие и совершенствование железнодорожной сети в СЗФО: проекты развития Мурманского транспортного узла и Архангельского морского порта, строительство по́рта Сабетта на Ямале.
«Учитывая это, особое значение приобретает проект «Белкомур». Считаем, что проекту принадлежит одна из стратегических ролей в социально-экономическом развитии как СЗФО, так и целого ряда иных округов. Поэтому предлагаю включить проект в актуализируемую Стратегию социально-экономического развития СЗФО, а также поддержать внесение проекта «Белкомур» в госпрограммы «Социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации» и «Развитие транспортной системы России на период до 2020 года», - заявил Вячеслав Гайзер.
Глава Республики Коми отметил, что в настоящее время прорабатывается схема осуществления проекта по модели заключения концессионного соглашения, в соответствии с которым государственное софинансирование проекта предполагается после ввода магистрали в эксплуатацию. Проект планируется к реализации с участием китайских инвесторов, для чего создана постоянно действующая российско-китайская рабочая группа.
Особый интерес к реализации проекта «Белкомур» проявляют Китайская железнодорожная корпорация (China Railway Construction Corporation) и Китайская гражданская инженерно-строительная корпорация (China Poly Group Corporation). Получено предварительное согласие от Государственного банка развития Китая (China Development Bank) о возможности предоставления долгового финансирования.
Напомним, проект «Белкомур», предполагает строительство железнодорожной магистрали Архангельск - Сыктывкар - Соликамск (Пермь). Общая протяжённость магистрали составит 1161 км, из которых необходимо построить 712 км, а 449 км - реконструировать. Проект является инфраструктурной основой комплексного промышленного и инфраструктурного развития регионов Европейского Севера России. Инициаторами проекта выступают Республика Коми, Архангельская и Мурманская области, Пермский край.
Заключено соглашение о перспективном выкупе четырех социальных объектов у застройщика «КВС» в квартале в деревне Янино. Соглашение «Социальные объекты в обмен на налоги» касается проекта комплексного освоения территории в Янино, реализация которого рассчитана на срок до 2022 года.
Проект предполагает возведение трех детских садов: двух — по 200 мест, одного — на 240 мест и одной школы на 1200 мест. В конце 2013 года с компанией КВС уже подписан аналогичный документ для проекта в Сертолово, по которому уже строится один детский сад (ориентировочная дата ввода — лето следующего года), а всего там будет два детских сада и одна школа.
Это соглашение стало 19-м по счету компенсационным налоговым соглашением, подписанным между администрациями муниципальных образований, правительством Ленинградской области и застройщиками-партнерами региона.
«К нашей программе присоединились почти все крупные застройщики, работающие в Ленинградской области. По уже заключенным соглашениям будет построено 47 детсадов и 16 школ. До осени мы планируем подписать еще как минимум четыре соглашения, позиции по которым согласовываются», — сообщил вице-губернатор Михаил Москвин.
Напомним, соглашение «Социальные объекты в обмен налоги» предусматривает выкуп у застройщика-налогового резидента Ленинградской области построенных им за свои средства детских садов и школ и передачу на баланс муниципальных властей. Основные принципы соглашения уже действуют в Ленинградской области больше двух лет.
Присоединяясь к соглашению, застройщик обязуется соблюдать ряд основных принципов, напоминают в пресс - службе 47 региона. В частности, он должен осуществлять строительство исключительно в соответствии с законодательством РФ, требованиями технических регламентов, иных юридических актов, устанавливающих нормы пожарной, санитарной и экологической безопасности, а также строго в соответствии с проектной документацией. Застройщик не должен начинать строительные работы до получения в установленном порядке разрешения на строительство, он должен привлекать денежные средства граждан только после получения всех разрешений и строить по одной из законных схем — либо по 214 ФЗ, либо по схеме ЖСК.