За рейдерство могут ввести уголовную ответственность


17.06.2015 09:58

В Госдуму внесен законопроект, предусматривающий введение уголовной ответственности за рейдерские захваты, следует из базы данных нижней палаты парламента.

Согласно документу, предлагается внести изменения в Уголовный кодекс РФ, дополнив его новой статьей 159.7 "Присвоение прав на владение и управление юридическим лицом и (или) его активами".

Указывается, что минимальная санкция за подобное преступление предусматривает лишение свободы на срок от 3 до 5 лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей. Максимальное наказание – лишение свободы на срок от 10 до 20 лет с конфискацией имущества в случае, если преступление повлекло за собой угрозу безопасности общества и (или) государства, и причинение ущерба государству в особо крупном размере.

Депутаты пояснили, что крупным размером в настоящей статье признается стоимость активов юридического лица, превышающая миллион рублей, а особо крупным – 5 миллионов рублей, пишет РИА "Новости".

"Анализ процесса перераспределения коммерческой собственности, протекающего на российском рынке, начиная с 90-х годов XX века, позволяет сделать вывод о том, что на фоне присущих цивилизованному рынку слияний и поглощений сложилась и активно развивается криминальная деятельность, в результате которой имущество (активы) хозяйствующих субъектов незаконным путем вопреки воле их учредителей (участников) или органов управления переходит в собственность других лиц, то есть фактически захватывается. Данное общественно опасное явление называется "рейдерством", — говорится в тексте пояснительной записки к законопроекту.

По мнению парламентариев, основным фактором возникновения рейдерства "стало наличие существенных упущений на первоначальном этапе проведения реформ в социально-экономической, политической, правоохранительной и иных сферах государственного регулирования, как следствие, несовершенство соответствующей законодательно-правовой базы в Российской Федерации, а также значительное ослабление системы государственного контроля".

"Целесообразность дополнения УК РФ новой статьей обосновывалась также необходимостью дифференцировать меры уголовно-правового воздействия на лиц, совершающих вышеуказанные преступные действия, а также отсутствием в Уголовном кодексе Российской Федерации статьи, предусматривающей дифференцированные санкции за такой вид преступлений. Скорейшее внесение соответствующего изменения в уголовное законодательство — залог успешного противодействия рейдерству на территории Российской Федерации", — говорится в материалах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gigamir.net/static/images/21/215528-7.jpg



15.06.2015 10:28

Реконструкция трамвайных путей на Сердобольской улице оценена в 124,4 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 17 июня 2015 года, итоги подведут на следующий день. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Реконструкцию следует завершить к декабрю 2015 года. Проект выполнен в ЗАО «ИнкомПроект».

Техзаданием предусматривается реконструкция путей от Большого Сампсониевского проспекта до Торжковской улицы с сохранением планового положения пути и остановок. Существующая конструкция трамвайного пути представляет собой рельсошпальную решетку на щебеночном основании, шпалы деревянные. Протяженность путей, подлежащих реконструкции – 1 395 м. Подрядчику предстоит демонтировать пути, создать искусственное основание, продольный путевой дренаж, устроить монолитную железобетонную плиту, смонтировать рельсовую конструкцию с резиновыми элементами, выполнить покрытие в междурельсовом пространстве и путях и многое другое. Подвесная система и опоры контактной сети подлежат полной замене.

Сердобольская улица расположена в двух районах Петербурга, Выборгском и Приморском, параллельно Ланскому шоссе и Земледельческой улице. Название получила в 1859 году по городу Сердоболю, ныне Сортавала, а первоначально называлась Никольской. Трамвайная линия построена в 1948 году. На участке имеются два трамвайных узла: на пересечении со Студенческой улицей и у трампарка N5. Последний капремонт путей проводился в 1995-96 гг., ремонт контактной сети – в 1959 году.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.nuralis.ru/213-page=2.htm