Дрозденко: Решение по «Ленэнерго» не принято
Исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко заявил, что окончательное решение о схеме финансовой поддержки «Ленэнерго» станет известно после совещания всех заинтересованных лиц на ПМЭФ.
«То решение, которое было озвучено на совещании у президента, немного отличалось от того, которое было изначально подготовлено [Министерством энергетики]», - сообщил РБК губернатор, отказавшись уточнить, в чем заключались отличия. По его словам, окончательное решение может быть принято после ПМЭФ.
О финансовых проблемах «Ленэнерго» стало известно полгода назад - после того, как на счетах банка «Таврический» осталось 16,5 млрд рублей энергокомпании (большая часть которых - 13,5 млрд рублей - оказалась на депозитах банка, остальная сумма предназначалась как платежи подрядчикам компании).
В марте вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин заявлял, что «Ленэнерго» находится в кризисном финансовом положении, в том числе из-за ситуации в «Таврическом». В самой компании назвали еще одну причину кризиса - с 2011 года по сентябрь 2014 года компания недополучила 20 млрд рублей из-за решений комитета по тарифам Петербурга.
Вскоре в СМИ замелькали два плана по спасению «Ленэнерго». Первый из них предполагал спасение компании за счет «Россетей» (основной акционер), второй - докапитализацию за счет «Роснефтегаза». Накануне «Ведомости» со ссылкой на свои источники сообщали, что по итогам совещания у президента Владимира Путина 11 июня было принято решение о предоставлении «Россетям» 32 млрд рублей через облигации федерального займа, которые будут направлены на докапитализацию «Ленэнерго».
Кроме того, по данным издания, во время совещания было решено создать на базе «Ленэнерго» единую сетевую компанию, куда войдут «Санкт-Петербургские электрические сети» и «Петродворцовые электрические сети». На совещании также было принято решение установить для «Ленэнерго» экономически обоснованный тариф. Индексация сетевых тарифов будет перенесена с 1 июля на 1 января.
Реконструкция трамвайных путей на Сердобольской улице оценена в 124,4 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 17 июня 2015 года, итоги подведут на следующий день. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Реконструкцию следует завершить к декабрю 2015 года. Проект выполнен в ЗАО «ИнкомПроект».
Техзаданием предусматривается реконструкция путей от Большого Сампсониевского проспекта до Торжковской улицы с сохранением планового положения пути и остановок. Существующая конструкция трамвайного пути представляет собой рельсошпальную решетку на щебеночном основании, шпалы деревянные. Протяженность путей, подлежащих реконструкции – 1 395 м. Подрядчику предстоит демонтировать пути, создать искусственное основание, продольный путевой дренаж, устроить монолитную железобетонную плиту, смонтировать рельсовую конструкцию с резиновыми элементами, выполнить покрытие в междурельсовом пространстве и путях и многое другое. Подвесная система и опоры контактной сети подлежат полной замене.
Сердобольская улица расположена в двух районах Петербурга, Выборгском и Приморском, параллельно Ланскому шоссе и Земледельческой улице. Название получила в 1859 году по городу Сердоболю, ныне Сортавала, а первоначально называлась Никольской. Трамвайная линия построена в 1948 году. На участке имеются два трамвайных узла: на пересечении со Студенческой улицей и у трампарка N5. Последний капремонт путей проводился в 1995-96 гг., ремонт контактной сети – в 1959 году.