Контракт на строительство Союзного проспекта расторгнут
Комитет по строительству Петербурга расторг с компанией «Спэлл» контракт на строительство Союзного проспекта и инженерно-транспортное обеспечение квартала 16 севернее улицы Новоселов.
Компания должна была до конца 2016-го года построить дороги и сети на Союзном проспекте от Бадаева до Коллонтай, Складской улице от Еремеева до Союзного проспекта и улице Еремеева от Дальневосточного проспекта до Складской улицы, пишет Фонатнка.ру. Однако не справилась с выполнением работ – контракт был расторгнут в мае этого года из-за одностороннего отказа заказчика, говорится в на сайте госзаказа.
Также в мае с компанией «Спэлл» расторгли еще один крупный контракт — на строительство 15-этажного дома в том же квартале 16 СУН. По конкурсу, компания обязалась построить его до 15 декабря 2015 года. Однако к концу прошлого года даже не завершила создание фундамента. За неоконченные работы из 623 млн рублей «Спэллу» выплатили 155 млн.
Компания «Метрострой» 11 июня завершит проходку первого в России двухпутного тоннеля метрополитена на Фрунзенском радиусе в Купчино. Работы по созданию данного участка начались 23 января 2014 года.
Как напомнили в компании, старт тоннелепроходческого комплекса, получившего красивое женское имя «Надежда», дал губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
Большая часть тоннеля сооружалась в условиях сложной гидрогеологической обстановки - в водонасыщенных поверхностных грунтах, перемежающихся участками с валунами.
Протяженность двухпутного тоннеля составляет 3,7 км. Внешний диаметр тоннеля -10,3 м. Строительство велось с использованием ТПМК (тоннелепроходческий механизированный комплекс) с грунтопригрузом производства фирмы Herrenknecht AG (Германия)
Примечательно, что первый участок тоннеля (от станции «Южная» до промежуточной станции «Дунайский проспект») сооружался на мелком заложении (глубина до 20 метров). Далее, трасса тоннеля была заглублена и в районе демонтажной камеры (перед станцией «Проспект Славы») достигла 56 метров.