У руководства ЖКС №2 прошли обыски


11.06.2015 16:30

Следователи провели обыски у управляющих ЖКС №2 Василеостровского района. Мероприятия проводились в рамках возбужденного дела по статье 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями) о расходования 27 млн рублей на вывоз мусора.

Обыски прошли в квартирах управляющего ЖКС №2 Андрея Коробова, его заместителя Валентины Лялиной и генерального директора ООО «Росстрой». Позже всех троих отвезли на допрос.

Как пишет издание со ссылкой на свои источники, в материалах дела исследуется эпизод 2014 года, когда ЖКС №2 заключил с петербургской компанией «Росстрой» договор о вывозе мусора с чердаков и подвалов обслуживаемых домов на 27 млн рублей. После того, как выяснилось, что с чердаков вывезли 100 тонн мусора, оперативники опросили жильцов этих домов, дворников, также сотрудники поинтересовались субподрядчиками ООО «Росстрой» и выяснили, что это фирмы-номиналы, с генеральными директорами, плохо понимающими, что такое хозяйственная деятельность, пишет Фонтанка.ру.

Напомним, в 2013 году по иску ряда кредиторов в компании было введено внешнее управление. Весной 2015 года районная администрация провела собрания в 600 домах, которыми ранее управлял ЖКС № 2. По данным СМИ, в ходе этих собраний жители якобы проголосовали за малоизвестные управляющие компании «Мир» и «Возрождение».

Интересно, что и «ЖКС № 2 Василеостровского района», и новые управляющие компании заявили, что планируют разослать жителям острова квитанции за май. Вопрос о том, какую из двух квитанций должны на самом деле оплачивать жильцы, остается открытым.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://yandex.ru/clck/jsredir

Подписывайтесь на нас:


10.06.2015 15:37

Компания «Метрострой» 11 июня завершит проходку первого в России двухпутного тоннеля метрополитена на Фрунзенском радиусе в Купчино. Работы по созданию данного участка начались 23 января 2014 года.

Как напомнили в компании, старт тоннелепроходческого комплекса, получившего красивое женское имя «Надежда», дал губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.

Большая часть тоннеля сооружалась в условиях сложной гидрогеологической обстановки - в водонасыщенных поверхностных грунтах, перемежающихся участками с валунами.

Протяженность двухпутного тоннеля составляет 3,7 км. Внешний диаметр тоннеля -10,3 м. Строительство велось с использованием ТПМК (тоннелепроходческий механизированный комплекс) с грунтопригрузом производства фирмы Herrenknecht AG (Германия)

Примечательно, что первый участок тоннеля (от станции «Южная» до промежуточной станции «Дунайский проспект») сооружался на мелком заложении (глубина до 20 метров). Далее, трасса тоннеля была заглублена и в районе демонтажной камеры (перед станцией «Проспект Славы») достигла 56 метров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.siskgroup.com/sites/siskgroup.com/files/project/271/gallery-829.jpg

Подписывайтесь на нас: