Квартиры в «Новом Оккервиле» стали доступны для молодежи
Инвестиционно-строительная компания «Отделстрой» заключила договор с ОАО «Санкт-Петербургский центр доступного жилья» на реализацию квартир в рамках государственной программы «Молодежи – доступное жилье».
Как сообщили «АСН - инфо» в компании, «Санкт-Петербургский центр доступного жилья» - целевой оператор ряда жилищных госпрограмм, одной из которых является «Молодежи – доступное жилье». Участниками могут стать одинокие молодые граждане и семьи в возрасте от 18 до 35 лет, признанные нуждающимися в улучшении жилищных условий. Программа предусматривает выдачу им беспроцентного займа на срок до 10 лет в размере до 70% общей стоимости приобретаемой квартиры. Размер займа ограничен 2,2 млн. рублей.
В настоящее время участникам госпрограммы предлагаются квартиры в 4-м пуске III очереди «Нового Оккервиля». Срок сдачи намечен на IV квартал 2016 года.
Напомним, ЖК «Новый Оккервиль» - новый микрорайон, расположенный на границе Петербурга и Ленобласти, возле станции метро «Улица Дыбенко». Рассчитан на проживание 20 тыс. человек. На территории комплекса уже открыты инфраструктурные объекты, детсад, строится школа.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга в течение 10-14 дней объявит новый конкурс на строительство участка Лахтинско-Правобережной линии от станции метро "Спасская" до станции метро "Горный институт". Предполагается, что работы победитель тендера начнет в августе.
Условия контракта практически не изменятся, новая цена пока не определена, но изменится незначительно — в соответствии с индексом-дефлятором, пишут «Ведомости» со ссылкой на представителя КРТИ. Согласно условиям конкурса подрядчик должен был закончить возведение вестибюля «Горного института» во II квартале 2019 года и полностью завершить работы до 30 ноября 2019 года.
Теперь цена контракта должна вырасти хотя бы в размере инфляции, высказал мнение газете представитель «Метростроя». Стоимость контракта высчитывалась в прошлом году, с тех пор ситуация изменилась — евро вырос, а для работ необходимы оборудование и материалы из Европы.
Напомним, в апреле КРТИ провел конкурс на возведение продолжения Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института". В конкурсе стоимостью 21,3 млрд рублей участвовали три структуры – "Метрострой, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС". Однако ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС" к конкурсу не допустили. Проигравшие обратились в ФАС России. "СТС" впоследствии отозвал свою жалобу. Жалоба "ПР и СС" была признана необоснованной. В свою очередь комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь признал победителем "Метрострой».
Но для того, чтобы заключить контракт с "Метростроем", нужно было получить согласование комитета по экономической политике, но КРТИ было отказано в согласовании. В соответствии с предписанием ФАС конкурс проведут в третий раз.