Определена стоимость проезда по трассе М-11 Москва – Петербург
Стоимость проезда по федеральной трассе М-11 Москва - Петербург составит 1 рубль за 1 км для легковых автомобилей, для грузовых - дороже. Об этом во время встречи с жителями Новгородской области сообщил председатель правления Госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.
При въезде в Петербург стоимость проезда по дороге возрастет до 2,3 рублей за 1 км, а при въезде в Москву - до 5,5 рублей. По словам г-на Кельбаха, по грубым подсчетам, стоимость проезда легкового автомобиля от Москвы до Петербурга составит 1 тыс. рублей, пишет bn.ru.
Напомним, проезд по головному участку трассы М-11 (15-58 км) с 1 июля может стоить около 300 рублей. Это примерная стоимость проезда по всему участку трассы для легкового автомобиля.
Добавим, что новая скоростная трасса "Москва-Санкт-Петербург" будет достроена в 2018 году, в ранее заявленные сроки, сообщил глава администрации президента РФ Сергей Иванов
КРТИ Петербурга не сможет заключить контракт с "Метростроем" на возведение продолжения Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института". Такое решение вынес комитет по экономической политике.
Изначально в конкурсе стоимостью 21,3 млрд рублей участвовали три структуры – "Метрострой, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС"
Однако ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС" к конкурсу не допустили. Проигравшие обратились в ФАС России. "СТС" впоследствии отозвал свою жалобу. Жалоба "ПР и СС" была признана необоснованной. В свою очередь комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь признал победителем "Метрострой».
Но для того, чтобы заключить контракт с "Метростроем", нужно было получить согласование комитета по экономической политике, но КРТИ было отказано в согласовании, пишет Фонтанка.ру. Теперь КРТИ будет вынужден объявить тендер в третий раз. Отметим, что построить перегонный тоннель, станцию "Горный институт" и подземный вестибюль "Театральной" нужно к концу 2019 года (саму "Театральную" возведут позже).
При этом в ходе экспертизы стоимость проекта была снижена более чем на 3 млрд рублей, из-за чего представители "Метростроя" жалуются на всех совещаниях, что компании невыгодно строить этот объект.