Петербург приобрел 45 квартир для очередников
Комитет имущественных отношений заключил с ООО «ЛСР. Недвижимость-Северо-Запад» государственный контракт на приобретение для нужд города 45 квартир, предназначенных для граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий.
Документы в ближайшее время будут переданы на регистрацию в Управление Росреестра по Санкт-Петербургу.
По условиям государственного контракта, город закупит у ООО «ЛСР. Недвижимость-Северо-Запад» квартиры общей площадью порядка 2 тыс. кв.м на сумму 127 млн. рублей.
Как уточнили в комитете, приобретаемые квартиры расположены в Красногвардейском районе города в строящихся домах со сроком вводом в эксплуатацию - до 31 декабря 2015 года. Фактическая передача квартир в собственность Санкт-Петербурга состоится в июне 2016 года.
Среди приобретенных жилых площадей имеются 33 однокомнатные квартиры площадью от 36,7 до 38,7 кв.м и 12 трехкомнатных квартир площадью от 73,3 кв.м до 80,3 кв.м.
Всего в 2015 году КИО планирует приобрести квартиры для государственных нужд на сумму порядка 3 млрд. рублей. В этих целях КИО объединит бюджетные инвестиции на покупку жилья 2015 и 2016 годов, получив возможность заключить долгосрочные контракты с победителями аукционов.
Напомним, в 2014 году Смольным было объявлено и проведено 11 аукционов на закупку 1 744 квартир общей площадью 95 706,6 кв.м, в том числе 466 квартир для детей-сирот, на общую сумму порядка 5,5 млрд. рублей.
Вице-президент ВТБ Юрий Молчанов считает, что на северном участке ЗСД нужно провести реконструкцию участка в районе съезда на Белоостров, где магистраль сужается до двух полос.
Как пояснил г-н Молчанов, по проекту «диаметра» предполагалось, что суточный пассажиропоток на этом участке не будет превышать 40 тысяч человек. Однако в прошлом году в пиковые дни он достигал 80 тысяч. В связи с этим, по его мнению, необходимо расширить количество полос на ЗСД на основе ГЧП.
По словам Юрия Молчанова, пишет Фонтанка.ру, расчетов по стоимости проекта не проводилось. Однако уже сейчас понятно, что выполнить расширение будет сложно как из-за имущественных вопросов, так и по технологическим причинам – нужно перестраивать существующую эстакаду.
Кроме того, в реконструкции нуждается и участок, между съездом с ЗСД и границей с Ленинградской областью. Он не вошел в проект реконструкции трассы «Скандинавия». Как рассказал глава "Дирекции по развитию транспортной системы