Полтавченко потребовал навести порядок в работе Фонда капремонта
На заседании правительства губернатор Петербурга Георгий Полтавченко раскритиковал работу Фонда регионального оператора капремонта МКД. О работе фонда рассказал, подводя итоги прохождения зимы 2014/2015 годов, глава Жилкомитета Валерий Шиян.
Господин Полтавченко поинтересовался как проходят конкурсы на проведение капитального ремонта домов в 2015 году, на эти работы, напомним, из бюджета выделено 7,3 млрд рублей. По словам Валерия Шияна, работа идет со скрипом. Часть конкурсов, в том числе на капремонт крыш, пришлось объявить повторно и перенести на 16 июня. «Отставание по работе фонда есть, на попечительском совете фонда мы представили свои замечания. На фонд лег огромный объем работ», - пытался оправдать подотчетную структуру господин Шиян.
Такой ответ губернатора не устроил. «Фонд капремонта в прошлом году с пеной у рта просил порулить капремонтом. А если у людей будет протекать крыша, то придут к вам или к нам. Очевидно, что они не готовы, не умеют или не хотят работать», – напомнил губернатор. Он также поручил профильному вице-губернатору Игорю Албину разобраться и доложить в течение трех дней, в чем причина срыва конкурсной кампании и какие меры будут приняты.
На улицы Старого Выборга может вернуться брусчатка. Этот вопрос обсуждался на совещании общественности с местной властью 26 мая в здании Выборгской районной администрации.
Как сообщает ivbg.ru, восстановление первоначального дорожного покрытия на территории исторической части города оправданно.
«В рамках концепции сохранения исторической части Выборга мы внесли предложение, чтобы восстановить старую брусчатку на всех маленьких улочках Старого города, как это уже было сделано на ул. Прогонной и ул. Водной Заставы. Таким образом, удастся сохранить атмосферу Старого города", — рассказал председатель комитета по ЖКХ Андрей Туркин. Концепция сохранения исторической части Выборга находится на согласовании в Минкультуры.
Добавим, что брусчатка в исторических кварталах Выборга частично сохранилась до наших дней.