Группа БИН приобрела "PNK-Чехов"
Группа БИН приобрела индустриальный парк "PNK-Чехов", расположенный в Московской области.
Объем складской недвижимости в портфеле группы БИН превысил 2,2 млн кв. м. После того как компания купила почти весь индустриальный парк «PNK-Чехов» (приобретено 337 тыс кв. м, а общая площадь составляет 398 тыс. кв. м), пишет РБК.
Сумма сделки могла составить около $220 млн при ставке капитализации (показатель, рассчитываемый как соотношение стоимости имущества бизнеса к генерируемому им доходу) около 12,5–13%, говорит управляющий партнер Capital Global Partners Светлана Кара. Таким образом, инвестор может окупить вложенные средства за счет денежного потока от аренды на 7,5–8 лет.
Группа БИН — один из крупнейших владельцев коммерческой недвижимости. Ей принадлежит логистический паркв «Северное Домодедово». В 2013 году группа купила компанию MLP, которая владеет и управляет 730 000 кв. м недвижимости в России и на Украине, сумма сделки оценивалась в $700 млн.
КРТИ Петербурга не сможет заключить контракт с "Метростроем" на возведение продолжения Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института". Такое решение вынес комитет по экономической политике.
Изначально в конкурсе стоимостью 21,3 млрд рублей участвовали три структуры – "Метрострой, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС"
Однако ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС" к конкурсу не допустили. Проигравшие обратились в ФАС России. "СТС" впоследствии отозвал свою жалобу. Жалоба "ПР и СС" была признана необоснованной. В свою очередь комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь признал победителем "Метрострой».
Но для того, чтобы заключить контракт с "Метростроем", нужно было получить согласование комитета по экономической политике, но КРТИ было отказано в согласовании, пишет Фонтанка.ру. Теперь КРТИ будет вынужден объявить тендер в третий раз. Отметим, что построить перегонный тоннель, станцию "Горный институт" и подземный вестибюль "Театральной" нужно к концу 2019 года (саму "Театральную" возведут позже).
При этом в ходе экспертизы стоимость проекта была снижена более чем на 3 млрд рублей, из-за чего представители "Метростроя" жалуются на всех совещаниях, что компании невыгодно строить этот объект.