В капремонт дороги Великий Новгород–Псков вложат 987 млн рублей
Капремонт двух участков автодороги Р-56 Великий Новгород–Сольцы–Порхов–Псков оценен в 987,4 млн рублей. Такова суммарная стоимость конкурсов, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 30 июня, победителей назовут 2 июля 2015 года в Твери. Преимущества - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Контракт ценой 326,7 млн рублей предусматривает капремонт участка с 38 по 42 км, договор стоимостью 660,6 млн рублей – капремонт участка с 47 по 60 км. Оба объекта расположены в границах Новгородской области. Согласно данным обследования, дорожное покрытие на участках находится в неудовлетворительном состоянии: наблюдаются продольные и поперечные трещины, незначительные просадки земляного полотна, на обочинах - выбоины и углубления. Заложение откосов насыпи и ширина земляного полотна не соответствуют нормативам для дорог II категории. В неудовлетворительном состоянии также - железобетонные водопропускные трубы, дорожные знаки, разметка.
В задачи исполнителя входит доведение нормативного состояния дороги до параметров II категории с полным капитальным ремонтом, включая устройство новых водопропускных труб. Окончание ремонтов запланировано на 30 ноября 2015 года.
В начале II квартала 2015 года рынок инвестиций в Санкт-Петербурге оживился. Наибольший интерес для инвесторов представляют земельные участки, рынок инвестиций в который в январе-марте 2015 года вырос на 28,5%, по сравнению с концом 2014 года.
Согласно исследованию NAI Becar, по итогам I квартала 2015 года в Петербурге можно констатировать начало возобновления интереса инвесторов к коммерческой недвижимости. По мнению экспертов, этот процесс связан с началом стабилизации макроэкономической и геополитической ситуации в стране.
«Однозначно можно утверждать, что во втором квартале инвесторы стали более активно рассматривать проекты. Главным образом спрос вырос на покупку земельных участков под жилищное строительство и строительство апартаментов, - рассказывает Александра Смирнова, директор направления инвестиционного брокериджа NAI Becar. - При том, что цены на участки с такими функциями остались на прежнем уровне. Стоимость земельных участков под строительство бизнес-центров снизилась примерно на 10-15%».
Тем не менее, активных продаж, как в кризис 2008-2009 годов, специалисты не отмечают, на рынке еще не сложился серьезный демпинг, позволяющий купить объекты с существенным дисконтом. Наибольший интерес к земельным участкам для строительства жилья проявили такие крупные девелоперы как Setl City, «ЛСР-Недвижимость», СК «Темп, ГК «Legenda», «РосСтройИнвест» и многие другие.
Кроме того, отмечен спрос на объекты индустриальной земельной недвижимости: в начале года закрыто несколько крупных сделок по покупке земельных участков под строительство производственно-складских комплексов и промышленных объектов. Также проведено несколько сделок с участием иностранных инвесторов, что является положительным сигналом в условиях санкционной политики в отношении России.
В частности, финский фонд SATO приобрел у петербургских застройщиков для своего рентного бизнеса 217 квартир для последующей сдачи в аренду на общую сумму около 1,5 млрд руб. Redmond приобрела у компании «А Плюс Девелопмент» земельный участок в промзоне «Шушары» на сумму 180 млн рублей. Западная фирма приобрела у компании «ЮИТ Санкт-Петербург» земельный участок в индустриальном парке Greenstate на общую сумму в 21,1 млн. руб.