Лучшие штукатуры получили награды в рамках конкурса «Строймастер»
В Великом Новгороде на базе ОГБОУ СПО «Новгородский строительный колледж» и строительной площадке строящегося дома состоялся второй этап Национального конкурса профессионального мастерства «СТРОЙМАСТЕР» в номинации «Лучший штукатур».
Конкурс проводился Ассоциацией «Национальное объединение строителей» по Северо-Западному федеральному округу среди строительных организаций, входящих в НОСТРОЙ.
Участники конкурса продемонстрировали теоретическую и практическую подготовку, профессиональные навыки, умение на практике применять строительные технологии, инструменты, материалы, организовывать трудовую деятельность.
Несмотря на большое количество участников и острую конкуренцию, в итоге все три призовых места в номинации «Лучший штукатур – 2015» достались работникам одной строительной компании - ООО «Деловой партнер плюс».
Первое место в упорной борьбе заняла Ольга Петрова, второе место заслужено завоевал Игорь Андреев, а третье место и лавры призера достались Оксане Романовой.
Победитель и призеры были награждены дипломами и денежными премиями, остальные участники конкурса получили дипломы и подарочные сертификаты.
Руководитель департамента архитектуры и градостроительной политики Новгородской области Валентина Захаркина особо отметила, что правительство области и профильный департамент поддержали проведение конкурса «Строймастер», который предоставляет возможность привлечь внимание к рабочим профессиям, подтверждает профессионализм новгородских строителей. Она также поблагодарила организаторов и конкурсную комиссию за высокий уровень проведения мероприятия.
Заместитель координатора НОСТРОЙ по СЗФО Павел Созинов подчеркнул, что Ассоциация «Национальное объединение строителей» уделяет большое внимание проведению профессиональных конкурсов, направленных на повышение престижа строительных специальностей и профессиональную ориентацию молодежи. «Выполнение подрядов строительными организациями и их участие в госзаказе напрямую зависит от профессионализма работающих в строительных организациях рабочих специальностей, специалистов, непосредственно работающих на строительных площадках», - отметил он.
Директор Новгородского строительного колледжа Владимир Круглик поблагодарил НОСТРОЙ за внимание к теме подготовки профессиональных кадров и сказал, что особенно приятно, что конкурс проходит на базе субъекта.
«Новгородский строительный колледж явился оператором проведения конкурса. Студенты смогли посмотреть, как работают профессионалы и оценить свои возможности. Преподаватели колледжа, входящие в Конкурсную комиссию, наблюдая за работой участников, в дальнейшем смогут скорректировать программы обучения будущих специалистов» - заявил он.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга в течение 10-14 дней объявит новый конкурс на строительство участка Лахтинско-Правобережной линии от станции метро "Спасская" до станции метро "Горный институт". Предполагается, что работы победитель тендера начнет в августе.
Условия контракта практически не изменятся, новая цена пока не определена, но изменится незначительно — в соответствии с индексом-дефлятором, пишут «Ведомости» со ссылкой на представителя КРТИ. Согласно условиям конкурса подрядчик должен был закончить возведение вестибюля «Горного института» во II квартале 2019 года и полностью завершить работы до 30 ноября 2019 года.
Теперь цена контракта должна вырасти хотя бы в размере инфляции, высказал мнение газете представитель «Метростроя». Стоимость контракта высчитывалась в прошлом году, с тех пор ситуация изменилась — евро вырос, а для работ необходимы оборудование и материалы из Европы.
Напомним, в апреле КРТИ провел конкурс на возведение продолжения Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института". В конкурсе стоимостью 21,3 млрд рублей участвовали три структуры – "Метрострой, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС". Однако ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС" к конкурсу не допустили. Проигравшие обратились в ФАС России. "СТС" впоследствии отозвал свою жалобу. Жалоба "ПР и СС" была признана необоснованной. В свою очередь комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь признал победителем "Метрострой».
Но для того, чтобы заключить контракт с "Метростроем", нужно было получить согласование комитета по экономической политике, но КРТИ было отказано в согласовании. В соответствии с предписанием ФАС конкурс проведут в третий раз.