Девелоперы КОТ создали Экспертный совет
Для решения проблем проектов комплексного освоения территорий Российская Гильдия управляющих и девелоперов создала Экспертный совет по КОТ, который возглавил генеральный директор ООО "УК УНИСТО Петросталь" Арсений Васильев.
Экспертный совет объединит девелоперов в решении общих проблем и призван наладить эффективное взаимодействие с властями в кризисный период, сообщает пресс - служба Экспертного совета.
Экспертный совет станет главной площадкой для обсуждения перспектив развития КОТ и позволит объединить усилия участников рынка в решении глобальных задач в кризисный период. Основные цели работы совета – это снижение рисков при реализации проектов КОТ, обмен практическим опытом с коллегами, разработка рекомендаций, касательно социальных и инфраструктурных обязательств девелоперов, классификации о оценки реализации проектов. В ближайшее время совет планирует сосредоточить свою деятельность в Петербурге и Ленинградской области, а впоследствии применить наработанные схемы в других регионах.
"Одна из задач Экспертного совета - определить основные понятия и термины в сфере реализации проектов КОТ. В ближайших планах собрать, проанализировать и систематизировать информацию обо всех существующих проектах КОТ в Петербурге и Ленинградской области, разработать критерии их оценки, составить их профессиональный рейтинг, - пояснил Арсений Васильев. – Проекты КОТ все равно будут появляться, другой альтернативы у нас нет. И государство, практически перестав принимать финансовое участие в развитие территорий, может взять на себя организационные функции".
Врио губернатора Ленобласти Александр Дрозденко и министр транспорта РФ Максим Соколов побывали на открывшейся сегодня временной объездной дороге на ул. Старой в Гатчине. Объездная дорога появилась в рамках реализации проекта строительства путепровода на ул. Киевской, также в Гатчине. 1 июля движение автотранспорта на соответствующем участке Киевского шоссе будет закрыто.
Путепровод в Гатчине строится по программе развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года. Всего предусмотрено строительство более 70 путепроводов через железнодорожные пути на территории Ленобласти. Стоимость каждого такого объекта составит около 1 млрд. рублей.
Большая часть из них необходима для усиления пропускной способности железнодорожных подходов к морским портам, а также для организации скоростного движения поездов "Сапсан" и "Аллегро". Финансирование строительства путепровода на ул. Киевской осуществляется из трех источников: федерального и областного бюджетов (в размере 440 млн рублей и 800 млн рублей соответственно) а также средств ОАО "РЖД". "Это наш совместный проект, софинансируем каждый свою часть. Это был наш первый проект, и сегодня хочу сказать, что он не получился комом. После этого в области пошло строительство еще четырех виадуков. И мы формируем программу по дальнейшему строительству развязок как над железной дорогой, так и над водными путями", - заявил Александр Дрозденко.
Со своей стороны, Максим Соколов подчеркнул, что открытая сегодня объездная дорога в Гатчине "практически полностью соответствует стандартам безопасности". "Сейчас по ней уже открыто движение. Это даст возможность закрыть старый переезд и начать активные работы по строительству виадука".
Подрядчиком на строительстве объезда Старой дороги выступило ЗАО «АБЗ Дорстрой». Строительство путепровода будет вести ЗАО «Пилон», выбранное через конкурсную процедуру. Ориентировочныее сроки окончания строительства декабрь 2016 года.
Однако, подчеркнул генеральный директор ЗАО "Пилон" Мевлуди Блиадзе, компания намерена сдать объект уже осенью, на два-три месяца раньше планового срока. В большой мере быстрота реализации проекта будет зависеть от сроков проведения процедур выкупа у частных собственников земельных участков, необходимых для строительства путепровода. Всего это 27 земельных участков средней стоимостью 2 млн рублей.