«Стальконструкция» вернет часть аванса за работы на «Зенит-Арене»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти согласился с исковыми требованиями ООО «Инжиниринговая компания «Трансстрой-Спб» к ООО «Стальконструкция». Согласно им компания-ответчик должна вернуть 19, 9 млн рублей, переданных истцом в качестве аванса.
Из материалов дела следует, что в 2010 году «Трансстрой-Спб», как генподрядчик строительства стадиона «Зенит-Арена» на Крестовском острове, подписал контракт со «Стальконструкцией». В его рамках ответчик обязался разработать проект КМ и выполнить строительно-монтажные работы по устройству выкатного поля. «Стальконструкцией». Субподрядчику был перечислен аванс в размере 234,5 млн рублей.
Договор сторон был прекращен в связи с направлением истцом в июне 2014 года уведомления об одностороннем отказе от его исполнения. На тот момент, по оценке истца, субподрядчиком было освоено 214,6 млн рублей. Оставшуюся часть аванса «Трансстрой-Спб» попросил вернуть. Деньги возвращены не были, В связи с чем и был направлен иск в суд.
Фонд содействия реформированию ЖКХ и ОАО "Российские железные дороги" подписали соглашение о реконструкции и модернизации объектов ЖКХ, которые запланированы к передаче с баланса ОАО "РЖД" в федеральную собственность.
Сообщается, что соглашение направлено на разработку и реализацию программных мероприятий по развитию государственно-частного партнерства в системе коммунальной инфраструктуры, мер по привлечению инвестиций, направляемых на создание, реконструкцию и модернизацию объектов инфраструктуры, пишет РИА "Новости". Совместная работа Фонда ЖКХ и РЖД по модернизации объектов коммунального назначения в течение 2016-2017 годов затронет более 50 котельных комплексов в различных регионах страны и позволит привлечь в коммунальную отрасль частные инвестиции на сумму порядка 10 миллиардов рублей.
Добавим, что на балансе ОАО "РЖД" находятся порядка 8 тысяч объектов коммунального назначения (котельные, очистные сооружения, водонапорные станции, скважины), которые обеспечивают тепловой энергией и водой не только предприятия железнодорожного транспорта, но и муниципальные образования, жилые дома и предприятия социальной сферы в 73 субъектах Российской Федерации.