Поправки в Генплан Петербурга рассмотрят 10 июня
Второе чтение поправок в Генплан Петербурга состоится в ходе пленарного заседания городского ЗакСа 10 июня.
При этом парламентская комиссия по городскому хозяйству заранее рассмотрела все поступившие поправки. Как пишет «Коммерсант», в перечень отклоненных перевели поправку депутата от ЛДПР Анны Евстигнеевой, которая предлагает заменить для участка стадиона "Климовец" на Кантемировской улице, 18, зону Р0 (спортивные сооружения и пляжи) на Д. Вместо нее в число одобренных включили две идентичных поправки, меняющих для надела площадью 33 га в Парголово (принадлежит компании "Дальпитерстрой") категорию 2ЖД (зона малоэтажных многоквартирных домов) на 3ЖД.
Всего же к документу подготовлено более 160 поправок. Одна из них - комплексная губернаторская. Это изменение предусматривает создание экокопарка в Приморском районе на месте, где ранее планировалось строительство зоопарка, уточняет bn.ru. Остальные связаны с увеличением зеленых зон.
Добавим, что первое чтение проекта закона прошло 15 апреля. Было рассмотрено около 5 тыс. поправок в Генплан. Третье чтение поправок, которое пройдет до конца июня, будет носить технический характер. После принятия документа начнется подготовка изменений в ППЗ.
КРТИ Петербурга не сможет заключить контракт с "Метростроем" на возведение продолжения Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института". Такое решение вынес комитет по экономической политике.
Изначально в конкурсе стоимостью 21,3 млрд рублей участвовали три структуры – "Метрострой, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС"
Однако ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС" к конкурсу не допустили. Проигравшие обратились в ФАС России. "СТС" впоследствии отозвал свою жалобу. Жалоба "ПР и СС" была признана необоснованной. В свою очередь комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь признал победителем "Метрострой».
Но для того, чтобы заключить контракт с "Метростроем", нужно было получить согласование комитета по экономической политике, но КРТИ было отказано в согласовании, пишет Фонтанка.ру. Теперь КРТИ будет вынужден объявить тендер в третий раз. Отметим, что построить перегонный тоннель, станцию "Горный институт" и подземный вестибюль "Театральной" нужно к концу 2019 года (саму "Театральную" возведут позже).
При этом в ходе экспертизы стоимость проекта была снижена более чем на 3 млрд рублей, из-за чего представители "Метростроя" жалуются на всех совещаниях, что компании невыгодно строить этот объект.