Минстрой России утвердил форму единой коммунальной квитации
В ближайшее время жители России начнут получать единую платежную квитанцию за ЖКУ, включая плату за капремонт.
Если раньше жители большинства регионов России, где уже собирают плату за капремонт, получали отдельный счет за капремонт, то теперь они смогут оплачивать его вместе со светом, газом, водой и теплом. В тех же областях, где взносы еще не собирают, в почтовые ящики опустят просто обновленные платежные документы, пишет «Российская газета».
Обновленная платежка стала более объемной и информативной. Как и раньше, она состоит из нескольких разделов: сведения о плательщике, реквизиты получателя платежа, расчет размера платы за содержание и ремонт жилого помещения, за коммунальные услуги. Есть справочная информация о нормативах потребления и показаниях счетчиков, рассрочка платежа и реквизиты получателя взноса на капитальный ремонт.
Помимо появления новой строки есть и другие изменения, но они носят чисто технический характер. К примеру, в квитанции появилась итоговая строка, отражающая отдельные суммы оплаты за содержание, текущий ремонт и коммунальные услуги.
При этом, как пояснили в Минстрое, публикуемый документ и примерная форма платежки носят лишь рекомендательный характер. Применять ее или нет - решат управляющие компании в зависимости от способа накопления средств на капремонт - на счете дома или регионального оператора.
Власти Петербурга и Ленобласти могут подписать соглашение о проведении совместного конкурса на строительство линии легкорельсового трамвая до Сертолово уже этой осенью, сообщила начальник управления по ГЧП и внешним связям «Дирекции транспортного развития Петербурга и Ленобласти» Ольга Потифорова.
Легкорельс проведут от станции метро «Парнас». Конкурс на проектные работы по строительству линии, таким образом, могут объявить в конце 2016 года, пишет "БалтИнфо". По словам Потифоровой, на проект требуется большая подготовка. На Парнасе также планируется создать транспортно-пересадочный узел с автовокзалом.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин добавил, что сейчас в «глубокой проработке» находится проект легкорельса от станции метро «Ладожская» до Всеволожска, инициатором которого выступила группа компаний «ЛСР».