Для «ЗСД» построят детский сад на Канонерском острове
АО «ЗСД» заказывает для себя детский садик на Канонерском острове за 261,3 млн рублей. Заявки на конкурс принимаются до 25 июня, итоги подведут 1 июля 2015 года. Полный титул договора – «Выполнение ПИР и строительство объекта: «Дошкольное образовательное учреждение на 190 мест». Садик должен появиться на участке, расположенном по адресу Канонерский остров, 21, литера А. Срок выполнения работ, по данным сайта госзакупок - до 31 августа 2016 года.
Здание запланировано трехэтажным, с помещениями для дошкольников, воспитателей, бассейном, спортзалом. Также в проекте обязательной строкой прописаны мероприятия по исключению образования наледи и сосулек на кровле посредством применения противообледенительных устройств с нагревательными кабелями.
При необходимости следует предусмотреть установку шумозащитных экранов. В рамках подготовки территории предстоит разработать проект сноса существующего трехэтажного кирпичного здания бывшей школы.
КРТИ Петербурга не сможет заключить контракт с "Метростроем" на возведение продолжения Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института". Такое решение вынес комитет по экономической политике.
Изначально в конкурсе стоимостью 21,3 млрд рублей участвовали три структуры – "Метрострой, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС"
Однако ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС" к конкурсу не допустили. Проигравшие обратились в ФАС России. "СТС" впоследствии отозвал свою жалобу. Жалоба "ПР и СС" была признана необоснованной. В свою очередь комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь признал победителем "Метрострой».
Но для того, чтобы заключить контракт с "Метростроем", нужно было получить согласование комитета по экономической политике, но КРТИ было отказано в согласовании, пишет Фонтанка.ру. Теперь КРТИ будет вынужден объявить тендер в третий раз. Отметим, что построить перегонный тоннель, станцию "Горный институт" и подземный вестибюль "Театральной" нужно к концу 2019 года (саму "Театральную" возведут позже).
При этом в ходе экспертизы стоимость проекта была снижена более чем на 3 млрд рублей, из-за чего представители "Метростроя" жалуются на всех совещаниях, что компании невыгодно строить этот объект.