Начинается строительство стадиона к ЧМ-2018 в Калининграде
Строительство в Калининграде главного арены к чемпионату мира по футболу 2018 года начнётся на следующей неделе. Об этом сообщил губернатор Калининградской области Николай Цуканов.
Строительство в Калининграде главного арены к чемпионату мира по футболу 2018 года начнётся на следующей неделе. Об этом сообщил губернатор Калининградской области Николай Цуканов по итогам заседания координационного совета под председательством Игоря Шувалова в Ростове-на-Дону.
Глава региона сообщил, что первый вице-премьер правительства России поручил ускорить сроки начала строительства стадиона.
По его словам «правительство Калининградской области окажет все меры поддержки генеральному подрядчику, чтобы ускорить реализацию главной спортивной арены региона, строительство которой начнется этим летом. Уже на следующей неделе подрядчик должен выйти на площадку».
Накануне в Калининграде были представлены окончательные эскизы стадиона к ЧМ-2018. Компания «Крокус Интернешнл» отказалась от раздвижной крыши, как это планировал прежний генподрядчик «Мостовик», пишет Regnum. Вместе с тем, все четыре трибуны, согласно проекту, будут находиться под 37-метровыми козырьками и полностью защищать болельщиков от дождя.
Следующий координационный совет по вопросам подготовки к ЧМ-2018 пройдёт в сентябре в Калининграде.
Врио губернатора Ленобласти Александр Дрозденко и министр транспорта РФ Максим Соколов побывали на открывшейся сегодня временной объездной дороге на ул. Старой в Гатчине. Объездная дорога появилась в рамках реализации проекта строительства путепровода на ул. Киевской, также в Гатчине. 1 июля движение автотранспорта на соответствующем участке Киевского шоссе будет закрыто.
Путепровод в Гатчине строится по программе развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года. Всего предусмотрено строительство более 70 путепроводов через железнодорожные пути на территории Ленобласти. Стоимость каждого такого объекта составит около 1 млрд. рублей.
Большая часть из них необходима для усиления пропускной способности железнодорожных подходов к морским портам, а также для организации скоростного движения поездов "Сапсан" и "Аллегро". Финансирование строительства путепровода на ул. Киевской осуществляется из трех источников: федерального и областного бюджетов (в размере 440 млн рублей и 800 млн рублей соответственно) а также средств ОАО "РЖД". "Это наш совместный проект, софинансируем каждый свою часть. Это был наш первый проект, и сегодня хочу сказать, что он не получился комом. После этого в области пошло строительство еще четырех виадуков. И мы формируем программу по дальнейшему строительству развязок как над железной дорогой, так и над водными путями", - заявил Александр Дрозденко.
Со своей стороны, Максим Соколов подчеркнул, что открытая сегодня объездная дорога в Гатчине "практически полностью соответствует стандартам безопасности". "Сейчас по ней уже открыто движение. Это даст возможность закрыть старый переезд и начать активные работы по строительству виадука".
Подрядчиком на строительстве объезда Старой дороги выступило ЗАО «АБЗ Дорстрой». Строительство путепровода будет вести ЗАО «Пилон», выбранное через конкурсную процедуру. Ориентировочныее сроки окончания строительства декабрь 2016 года.
Однако, подчеркнул генеральный директор ЗАО "Пилон" Мевлуди Блиадзе, компания намерена сдать объект уже осенью, на два-три месяца раньше планового срока. В большой мере быстрота реализации проекта будет зависеть от сроков проведения процедур выкупа у частных собственников земельных участков, необходимых для строительства путепровода. Всего это 27 земельных участков средней стоимостью 2 млн рублей.