Объем инвестиций в недвижимость упал в 3 раза
Объем инвестиций в недвижимость России за первые пять месяцев 2015 г. составил $1 млрд., снизившись на 67% относительно аналогичного периода прошлого года ($3,2 млрд.).
Такие показатели за период с января по май этого года составляют лишь четверть от объема инвестирования в I полугодии 2014 г. ($4,3 млрд.) и 18% от объема инвестиций I полугодия 2013 г. ($6 млрд.), считают эксперты агентства недвижимости S.A. Ricci.
«Москва по-прежнему занимает доминирующее положение среди регионов России по объему инвестиций: на долю Москвы и Московской области приходится 86%, - комментирует Алексей Богданов, управляющий партнер S.A. Ricci. - В условиях нестабильности российской экономики инвесторы перестали вкладывать в региональные рынки недвижимости ввиду их высокой рискованности.
Исключение составляет рынок Санкт-Петербурга. Доля северной столицы в структуре инвестиций в недвижимость выросла по сравнению с 2014г. более чем в два раза, составив 14% ($ 151 млн.)», сообщает Лента.ру. Резкий рост объема инвестиций в рынок недвижимости Санкт-Петербурга объясняется несколькими крупными сделками в сегменте офисной недвижимости. Так, например, были закрыты сделки по продаже БЦ класса А «Юпитер» и «Орлов», БЦ класса В+ БЦ «Энигма», особняка на Невском проспекте. Вложения в офисный сегмент на рынке Санкт-Петербурга составили 78% от совокупного объема инвестиций.
Вице-президент ВТБ Юрий Молчанов считает, что на северном участке ЗСД нужно провести реконструкцию участка в районе съезда на Белоостров, где магистраль сужается до двух полос.
Как пояснил г-н Молчанов, по проекту «диаметра» предполагалось, что суточный пассажиропоток на этом участке не будет превышать 40 тысяч человек. Однако в прошлом году в пиковые дни он достигал 80 тысяч. В связи с этим, по его мнению, необходимо расширить количество полос на ЗСД на основе ГЧП.
По словам Юрия Молчанова, пишет Фонтанка.ру, расчетов по стоимости проекта не проводилось. Однако уже сейчас понятно, что выполнить расширение будет сложно как из-за имущественных вопросов, так и по технологическим причинам – нужно перестраивать существующую эстакаду.
Кроме того, в реконструкции нуждается и участок, между съездом с ЗСД и границей с Ленинградской областью. Он не вошел в проект реконструкции трассы «Скандинавия». Как рассказал глава "Дирекции по развитию транспортной системы