Банк «Глобэкс» аккредитовал ЖК «Самоцветы»
Банк «Глобэкс» аккредитовал первый корпус жилого комплекса «Самоцветы». ЖК строится на Васильевском острове, на Уральской улице.
Как сообщили «АСН – инфо» в ГК «Эталон», размер минимального взноса для получения кредита составляет 20%. Сумма кредита – от 300 тыс. до 15 млн рублей. Процентная ставка – 12% годовых с применением господдержки.
Напомним, в состав ЖК «Самоцветы» класса «комфорт плюс», строящегося на территории 8,04 га, войдут 4 жилых корпуса, подземные паркинги на 1654 машины, часть из которых будут автоматизированными, и детский сад на 190 мест. В первом корпусе комплекса будет насчитываться 626 квартир.,а всего в комплексе запроектировано 2015 квартир.
На первых этажах предусмотрены встроенные коммерческие помещения. Комплекс возводится по кирпично-монолитной технологии с применением навесных вентилируемых фасадов.
Заврешенить проект предполагается в 2017 году.
КРТИ Петербурга не сможет заключить контракт с "Метростроем" на возведение продолжения Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института". Такое решение вынес комитет по экономической политике.
Изначально в конкурсе стоимостью 21,3 млрд рублей участвовали три структуры – "Метрострой, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС"
Однако ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС" к конкурсу не допустили. Проигравшие обратились в ФАС России. "СТС" впоследствии отозвал свою жалобу. Жалоба "ПР и СС" была признана необоснованной. В свою очередь комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь признал победителем "Метрострой».
Но для того, чтобы заключить контракт с "Метростроем", нужно было получить согласование комитета по экономической политике, но КРТИ было отказано в согласовании, пишет Фонтанка.ру. Теперь КРТИ будет вынужден объявить тендер в третий раз. Отметим, что построить перегонный тоннель, станцию "Горный институт" и подземный вестибюль "Театральной" нужно к концу 2019 года (саму "Театральную" возведут позже).
При этом в ходе экспертизы стоимость проекта была снижена более чем на 3 млрд рублей, из-за чего представители "Метростроя" жалуются на всех совещаниях, что компании невыгодно строить этот объект.