Собор Воскресения Словущего отреставрирует "Ремфасад"
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на реставрацию фасадов Собора Воскресения Словущего. Победителем признано ЗАО "Ремфасад" с минимальным понижением - 133 млн 124 тыс. рублей.
Стартовая цена контракта составляла 133 млн 174 тыс. рублей. Второе место, по данным сайта госзакупок – у ООО «Стройтехуслуги» с ценой, равной стартовой Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
Полный титул договора – «Реставрация фасадов Собора Воскресения Словущего, входящего в состав объекта культурного наследия федерального значения «Смольный монастырь» (Санкт-Петербург, ул. Смольного, 1)». Реставрация должна быть завершена до 10 ноября 2015 года.
По данным КГИОП, последняя реставрация собора производилась в 2001-06 гг. Тогда был воссоздан главный крест и отреставрированы малые кресты, купола, главки, усилены металлоконструкции, обновлен золоченый медный декор, 4 звонницы, воссозданы балюстрады и кронштейны из фибробетона. Штукатурка и лепной декор реставрировались по силикатной и силиконовой программам. В 2013 году актом КГИОП зафиксировано падение фрагментов штукатурки с верхнего объема собора. К настоящему времени краска фасадов выцвела, штукатурка потрескалась.
Собор заложен в 1748 году, основной объем построен по проекту Растрелли в 1748-57 гг. В 1922 году из него изъято всё церковное имущество, закрыт в 1931 году, иконостас демонтирован в 1972 году. В 1990 году в соборе был открыт концертно-выставочный зал, действующий и поныне. Фасады реставрировались в 1867, 1951, 1957, 1977 годах.
Если руководство Санкт-Петербурга примет решение о строительстве линии аэроэкспресса в аэропорт Пулково, то "Аэроэкспресс" готов подключиться и инвестировать в строительство собственного терминального комплекса. Об этом заявил исполнительный директор компании Алексей Сорокин.
По его словам, «Аэроэкспрессу» интересны для работы регионы с пассажиропотоком аэропортов 8-10 миллионов человек. "По нашим оценкам, с учетом того, что мы работаем в нерегулируемом секторе, прибыльная работа предполагается в том регионе, где пассажиропоток аэропортов составляет порядка 8-10 миллионов пассажиров. Это наши потенциальные клиенты, которые могут воспользоваться услугами аэроэкспрессов", — пояснил Сорокин Фонтанка.ру.
"Аэроэкспресс"- компания-оператор, осуществляющая железнодорожные перевозки пассажиров между Москвой и столичными аэропортами, а также городом Лобня.
Напомним, накануне вице-губернатор Игорь Албин заявил, что правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».