В ЖК «Янила Кантри» заложили парк
В жилом квартале «Янила Кантри», который ЗАО «Ленстройтрест» возводит в пос. Янино Всеволожского района Ленинградской области, начались работы по озеленению территории.
Как сообщили в компании, за первые три недели на территории квартала высажено около 3 тыс. кустарников и деревьев. Более высокорослые деревья будущего парка –сосны и ели будут высаживаться ближе к зиме. Сообщается, что площадь парка составляет около 7 га.
Жилой квартал «Янила Кантри» включает в себя не только жилые дома, но и необходимую инфраструктуру. Для жителей квартала будут построены детские и спортивные площадки, беговые и велодорожки, роллердром и большой стадион. Для маленьких жителей квартала будут функционировать три государственных и один частный детский сад, а для детей школьного возраста – школа на 850 мест. В первую очередь жилого квартала «Янила Кантри» входят восемь домов на 965 квартир. Сдача первой очереди планируется в сентябре 2015 года.
КРТИ Петербурга не сможет заключить контракт с "Метростроем" на возведение продолжения Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института". Такое решение вынес комитет по экономической политике.
Изначально в конкурсе стоимостью 21,3 млрд рублей участвовали три структуры – "Метрострой, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС"
Однако ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС" к конкурсу не допустили. Проигравшие обратились в ФАС России. "СТС" впоследствии отозвал свою жалобу. Жалоба "ПР и СС" была признана необоснованной. В свою очередь комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь признал победителем "Метрострой».
Но для того, чтобы заключить контракт с "Метростроем", нужно было получить согласование комитета по экономической политике, но КРТИ было отказано в согласовании, пишет Фонтанка.ру. Теперь КРТИ будет вынужден объявить тендер в третий раз. Отметим, что построить перегонный тоннель, станцию "Горный институт" и подземный вестибюль "Театральной" нужно к концу 2019 года (саму "Театральную" возведут позже).
При этом в ходе экспертизы стоимость проекта была снижена более чем на 3 млрд рублей, из-за чего представители "Метростроя" жалуются на всех совещаниях, что компании невыгодно строить этот объект.