В ЖК «Янила Кантри» заложили парк
В жилом квартале «Янила Кантри», который ЗАО «Ленстройтрест» возводит в пос. Янино Всеволожского района Ленинградской области, начались работы по озеленению территории.
Как сообщили в компании, за первые три недели на территории квартала высажено около 3 тыс. кустарников и деревьев. Более высокорослые деревья будущего парка –сосны и ели будут высаживаться ближе к зиме. Сообщается, что площадь парка составляет около 7 га.
Жилой квартал «Янила Кантри» включает в себя не только жилые дома, но и необходимую инфраструктуру. Для жителей квартала будут построены детские и спортивные площадки, беговые и велодорожки, роллердром и большой стадион. Для маленьких жителей квартала будут функционировать три государственных и один частный детский сад, а для детей школьного возраста – школа на 850 мест. В первую очередь жилого квартала «Янила Кантри» входят восемь домов на 965 квартир. Сдача первой очереди планируется в сентябре 2015 года.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга в течение 10-14 дней объявит новый конкурс на строительство участка Лахтинско-Правобережной линии от станции метро "Спасская" до станции метро "Горный институт". Предполагается, что работы победитель тендера начнет в августе.
Условия контракта практически не изменятся, новая цена пока не определена, но изменится незначительно — в соответствии с индексом-дефлятором, пишут «Ведомости» со ссылкой на представителя КРТИ. Согласно условиям конкурса подрядчик должен был закончить возведение вестибюля «Горного института» во II квартале 2019 года и полностью завершить работы до 30 ноября 2019 года.
Теперь цена контракта должна вырасти хотя бы в размере инфляции, высказал мнение газете представитель «Метростроя». Стоимость контракта высчитывалась в прошлом году, с тех пор ситуация изменилась — евро вырос, а для работ необходимы оборудование и материалы из Европы.
Напомним, в апреле КРТИ провел конкурс на возведение продолжения Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института". В конкурсе стоимостью 21,3 млрд рублей участвовали три структуры – "Метрострой, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС". Однако ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС" к конкурсу не допустили. Проигравшие обратились в ФАС России. "СТС" впоследствии отозвал свою жалобу. Жалоба "ПР и СС" была признана необоснованной. В свою очередь комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь признал победителем "Метрострой».
Но для того, чтобы заключить контракт с "Метростроем", нужно было получить согласование комитета по экономической политике, но КРТИ было отказано в согласовании. В соответствии с предписанием ФАС конкурс проведут в третий раз.