Санкт-Петербург. Следующий этап


12.07.2005 18:07

Петербургские банки за I квартал 2005 года выдали 1,5 тыс. ипотечных кредитов на сумму около $53 млн.


Об этом сообщил глава представительства петербургского представительства ООО «Городской ипотечный банк» Игорь Жигунов. По его словам, за весь 2004 год было выдано 2 тыс. кредитов. Предполагается, что в 2005 году количество выданных ипотечных кредитов увеличится в 2-3 раза по сравнению с минувшим годом.

Игорь Жигунов напомнил, что по России в 2004 году было выдано ипотечных кредитов на сумму в 19 млрд руб., причем основной рост (в три раза) произошел во втором полугодии 2004 года. «Если брать статистику, в развитых странах – Дании, Франции, США, Канаде объем жилищной задолженности граждан по ипотеке составляет 70-95 процентов от валового внутреннего продукта, тогда как в Российской Федерации – 1 процент», – отметил Игорь Жигунов.

Следующим этапом развития ипотеки в России Игорь Жигунов назвал становление вторичного рынка ипотечного кредитования – рефинансирование ипотечных кредитов, вопрос секьюритизации и выпуска ипотечных ценных бумаг. По его словам, также развитие получат механизмы долгосрочного привлечения средств, создание ипотечных паевых инвестиционных фондов, выпуск ипотечных ценных бумаг и перевод их на общий фонд банковского управления.
По материалам РБК


Подписывайтесь на нас:


06.05.2005 14:23

УК «Морской фасад» планирует завершить строительство морского пассажирского терминала в Санкт-Петербурге стоимостью более $500 млн в 2011 году.


Об этом сообщил журналистам президент управляющей компании Шавкат Кары-Ниязов. По его словам, 29 апреля правительство РФ издало распоряжение о начале строительства в 2005 году морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова.

Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.

По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.

Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».

Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС


Подписывайтесь на нас: