Московский проспект встанет в пробке
С 3 июня в Санкт-Петербурге начинается ремонт дорожного покрытия на Московском проспекте, от Обводного канала до площади Победы. Работы будут выполняться в условиях сохранения движения транспорта с частичными ограничениями. В полном объёме ремонт покрытия на Московском проспекте планируется завершить до 1 сентября.
Как сообщили в КРТИ, работы будут выполняться в 3 этапа. Первым отремонтируют участок Московского проспекта от Обводного канала до ул. Решетникова (с завершением работ 15 июня).
С 16 по 21 июня планируется приостановка работ в связи с проведением Петербургского Международного Экономического Форума. В указанный период все ограничения, связанные с ремонтом, будут сняты.
Затем ремонтные работы начнутся на участке Московского проспекта от ул. Решетникова до ул. Кузнецовской (работы продлятся с 22 июня по 5 июля), а также участок до ул. Гастелло и ул. Фрунзе (с завершением работ 5 июля).
С 19 по 27 июля планируется приостановка работ в связи с проведением жеребьёвки ЧМ по футболу 2018 года. В указанный период все ограничения, связанные с ремонтом, также будут сняты.
И третьим этапом отремонтируют участок Московского проспекта от Кузнецовской ул. до Площади Победы (работы продлятся с конца июля по 1 сентября).
В период проведения дорожно-ремонтных работ движение автотранспорта будет осуществляться с ограничениями. Работы по ремонту Московского проспекта планируется выполнять только в дневное время с 8-00 до 22-00.
Врио губернатора Ленобласти Александр Дрозденко и министр транспорта РФ Максим Соколов побывали на открывшейся сегодня временной объездной дороге на ул. Старой в Гатчине. Объездная дорога появилась в рамках реализации проекта строительства путепровода на ул. Киевской, также в Гатчине. 1 июля движение автотранспорта на соответствующем участке Киевского шоссе будет закрыто.
Путепровод в Гатчине строится по программе развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года. Всего предусмотрено строительство более 70 путепроводов через железнодорожные пути на территории Ленобласти. Стоимость каждого такого объекта составит около 1 млрд. рублей.
Большая часть из них необходима для усиления пропускной способности железнодорожных подходов к морским портам, а также для организации скоростного движения поездов "Сапсан" и "Аллегро". Финансирование строительства путепровода на ул. Киевской осуществляется из трех источников: федерального и областного бюджетов (в размере 440 млн рублей и 800 млн рублей соответственно) а также средств ОАО "РЖД". "Это наш совместный проект, софинансируем каждый свою часть. Это был наш первый проект, и сегодня хочу сказать, что он не получился комом. После этого в области пошло строительство еще четырех виадуков. И мы формируем программу по дальнейшему строительству развязок как над железной дорогой, так и над водными путями", - заявил Александр Дрозденко.
Со своей стороны, Максим Соколов подчеркнул, что открытая сегодня объездная дорога в Гатчине "практически полностью соответствует стандартам безопасности". "Сейчас по ней уже открыто движение. Это даст возможность закрыть старый переезд и начать активные работы по строительству виадука".
Подрядчиком на строительстве объезда Старой дороги выступило ЗАО «АБЗ Дорстрой». Строительство путепровода будет вести ЗАО «Пилон», выбранное через конкурсную процедуру. Ориентировочныее сроки окончания строительства декабрь 2016 года.
Однако, подчеркнул генеральный директор ЗАО "Пилон" Мевлуди Блиадзе, компания намерена сдать объект уже осенью, на два-три месяца раньше планового срока. В большой мере быстрота реализации проекта будет зависеть от сроков проведения процедур выкупа у частных собственников земельных участков, необходимых для строительства путепровода. Всего это 27 земельных участков средней стоимостью 2 млн рублей.